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          如圖所示是磁懸浮列車浮力控制原理示意圖:裝在車輛轉向架上的導電磁鐵(懸浮電磁鐵)與導軌上的鐵磁軌道(導磁軌道)相互吸引,磁場浮力使車輛浮起.傳感器實時測量車輛浮起的實際間隙返回給懸浮控制器,比較后精確地控制電磁鐵中的電流,使車體與導軌之間保持10毫米左右的間隙.請根據上述說明,完成下列任務(將序號填寫在橫線處)

          (1)該磁懸浮列車浮力控制系統的控制手段屬于
          控制(在①手動;②自動中選擇一項);
          (2)該磁懸浮列車浮力控制系統的控制方式屬于
          控制(在①開環;②閉環中選擇一項);
          (3)該磁懸浮控制系統的輸出量是
          (在①磁場浮力;②電磁鐵中的電流;③車體與導軌實際間隙;④推進動力 中選擇一項);
          (4)該磁懸浮控制系統的執行器是
          (在①懸浮控制器;②導磁軌道;③導電磁鐵;④轉向架模塊 中選擇一項);
          (5)傳感器實時測量車輛浮起的實際間隙返回給懸浮控制器,比較后精確地控制電磁鐵中的電流,這一過程稱為
          (在①黑箱方法;②反饋;③干擾 中選擇一項);
          (6)該磁懸浮控制技術運用了材料學、電磁學等多門學科知識,這體現了技術的
          (在①目的性;②創新性;③兩面性;④綜合性 中選擇一項).

          【答案】②;②;③;③;②;④
          【解答】
          【點評】
          聲明:本試題解析著作權屬菁優網所有,未經書面同意,不得復制發布。
          發布:2024/6/27 10:35:59組卷:37引用:2難度:0.1
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            發布:2024/12/18 7:30:8組卷:15引用:1難度:0.3
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            (1)從控制過程中人工干預的情形來分,該控制屬于
             
            ;按有無反饋分,該控制系統屬于
             
            控制系統;
            (2)該控制系統中,控制器是
             
            ,執行器是
             
            ,被控對象是
             
            ,輸出量是
             

            發布:2024/12/19 19:0:1組卷:18引用:2難度:0.3
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            (1)該控制系統的控制方式屬于
             
            (在“①開環;②閉環”中選擇一項,將序號填寫在“橫線”處)控制。
            (2)該控制系統的控制手段屬于
             
            (在“①手動控制;②自動控制”中選擇一項,將序號填寫在“橫線”處)。
            (3)該控制系統的輸出量(被控量)是
             
            (在“①汽車至障礙物的實際距離值;②繼電器閉合;③報警聲”中選擇一項,將序號填寫在“橫線”處 )。
            (4)在設置超聲波的提醒距離時,要科學分析超聲波原理和駕駛員的反應速度之間的關系,須用數理統計的方法來確定。這體現了系統分析的
             
            (在“①整體性;②科學性;③綜合性”中選擇一項,將序號填寫在“橫線”處)原則。

            發布:2024/12/19 22:0:1組卷:15引用:1難度:0.1
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