SO₂與NO_x是大氣主要污染物，需要經過凈化處理后才能排放。
（1）汽車發動機工作時會引發N₂和O₂反應生成NO，其反應過程中的能量變化如表：

反應	N2（g）═2N（g）	O2（g）═2O（g）	N（g）+O（g）═NO（g）
反應熱	ΔH1	ΔH2	ΔH3

則ΔH₂

＞

＞

0（填“＞”或“＜”）。
（2）NH₃催化還原氮氧化物是目前應用廣泛的煙氣氮氧化物脫除技術，如用NH₃還原NO的反應為：4NH₃（g）+6NO（g）?5N₂（g）+6H₂O（g）ΔH。

①實驗分別測得t₁℃、t₂℃時NO的百分含量隨時間變化關系如圖所示，分析圖像可得出該反應的ΔH

＞

＞

0（填“＞”或“＜”）。
②一定條件下該可逆反應達到平衡后，t₁時刻改變某個外界條件，正反應的速率v_正、逆反應的速率v_逆變化情況如圖所示，則t₁時刻改變的外界條件可能是

增大壓強

增大壓強

。
（3）利用甲烷催化還原氮氧化物。已知：
CH₄（g）+4NO₂（g）═4NO（g）+CO₂（g）+2H₂O（g）ΔH=-574kJ?mol^-1
CH₄（g）+4NO（g）═2N₂（g）+CO₂（g）+2H₂O（g）ΔH=-1160kJ?mol^-1
H₂O（l）═H₂O（g）ΔH=44kJ?mol^-1
CH₄與NO₂反應生成CO₂（g）、N₂（g）和H₂O（l）的熱化學方程式為

CH₄（g）+2NO₂（g）=CO₂（g）+N₂（g）+2H₂O（l）ΔH=-955kJ/mol

CH₄（g）+2NO₂（g）=CO₂（g）+N₂（g）+2H₂O（l）ΔH=-955kJ/mol

。
（4）利用電化學聯合處理法可實現SO₂和NO同時除去，工作原理如圖所示：

①陽極的電極反應式為

SO₂+2H₂O-2e^-=SO₄^2-+4H⁺

SO₂+2H₂O-2e^-=SO₄^2-+4H⁺

。
②若工作前后陰極室成分不變，被處理的SO₂和NO在相同條件下的體積比V（SO₂）：V（NO）=

1：1

1：1

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