閱讀下面的文字，完成下列各題。
材料一：
      2019年11月19日，《長三角生態綠色一體化發展示范區總體方案》（以下簡稱《總體方案》）出臺，這一示范區橫跨滬蘇浙，涵蓋上海青浦區、江蘇蘇州吳江區和浙江嘉興嘉善縣。
      青浦、吳江、嘉善三地地緣接近、人文相親，不管從歷史文化、經濟發展還是生活習慣上看，都十分相近。“長三角生態綠色一體化發展示范區”概念的提出，更使三地“親上加親”。其實，在《總體方案》發布前，青、吳、嘉三地的互動已經十分熱絡。這種互動，不僅有黨建層面的區域黨建聯盟，還有涉及生態環境的區域治水聯盟，此外，類似示范區區域公交開通等，都為示范區的全面一體化奠定了基礎。未來，示范區生態綠色一體化發展，還需要青、吳、嘉三地聯合發力，膛出一條新路來。
      青、吳、嘉三地，湖泊密布，河港縱橫，是典型的江南水鄉。以其中區域面積最大的吳江區為例，該區近1180平方千米，湖泊眾多，水域面積占全區面積兩成以上。水是江南的靈魂，也是示范區獨特的資源之一。如何落實“綠水青山就是金山銀山”的理念，應當是示范區首要考慮的問題。即將深入實施的太浦河“滬湖藍帶”計劃，結合示范區“藍色創新珠鏈”建設，大力推進“一河三湖”（太浦河、淀山湖、元蕩、汾湖）周邊及沿岸地區的綜合整治，保護河湖生態系統，全力打造出“水鄉客廳”和“最美太湖岸線”。
      青、吳、嘉三地2018年GDP總和超過3500億元，世界500強、中國500強企業聚集，有著強大的輻射效應。這一地區產業發展的走向，應當成為經濟轉型升級、邁向高質量發展的風向標。注重產業發展的生態綠色，要做好“加法”和“減法”，加速形成一批具有示范性、引領性的新興產業，以市場化手段倒逼企業轉型，淘汰一批落后產能。
（摘編自沈振亞《以“生態綠色”助力一體化》）材料二：
      浩瀚長江匯入東海，在入海口形成了一片沖積平原。這就是地理、氣候、物產等自然條件得天獨厚的長江三角洲。改革開放以來上海的發展始終與長三角同步。無論是蘇南模式還是溫州模式，都同上海的技術擴散和市場擴散有很大的關系。浦東的開發開放更是發揮了促進長江流域發展的龍頭作用，而其中蘇、浙、皖三省經濟則是首先得到了拉動，所以上海同長三角各地的互動關系必然是最為密切的。
      上海與蘇、浙、皖三省人文相近，更便于交流。所謂南方人，首先就是指長三角地區的居民。這一地區的居民因為移民、通婚、經商、務工等原因，內部的融合度一直比較高。據不同歷史時期的多次統計，上海城市常住人口的籍貫，有85%以上為客籍。而客籍居民的祖籍地大多是江蘇、浙江、安徽三省。所謂海派文化，追根溯源可以從春秋時期的吳越文化、明清時期的江南文化找到源頭。甚至徽州文化、江淮文化也是海派文化吸收的營養。
      值此新技術革命和互聯網時代，經濟全球化和世界經濟體化的趨勢越來越明顯。在這樣的時代背景下，國內區域經濟的整合和一體化發展顯得尤為迫切。
      所謂區域經濟一體化，往往是通過對特定地理空間的行政規劃來推進的。區域有地理界線，行政權力也有轄區范圍。長三角涉及三省一市，這就要求在中央指導下，四地協調，勠力同心。要打破長三角區域內部的行政隔閡，拆除各種政策藩籬，高標準地統一規劃，把原來在各自行政區劃內的一套規定、做法加以改進和提高，真正實現“與國際接軌”。
      長三角一體化是一項龐大的系統工程，如交通、信息的互聯互通，市場、資源的共享共榮，產業布局的合理分工，各級行政部門的協同配合，政策法規的銜接統一等。除此之外，區域體化離不開區域內人群的“共同體”意識。一群人如果擁有共同的記憶就會形成一定的同一性，如長三角地區的歷史、文化、經濟紐帶，確實可以讓人們產生更多的親情。但是要讓大家真正凝聚在一起，并且起而行之，就需要培養三省一市的“認同感”。當人民大眾被一個共同的區域規劃激勵時，那就會形成一股面向未來的強大力量。
（摘編自沈祖煒《長三角一體化：歷史與時代》）材料三：
      長江三角洲是我國經濟發展最活躍、開放程度最高、創新能力最強的區域之一，在國家現代化建設大局和全方位開放格局中具有舉足輕重的戰略地位，最有條件率先實現區域體化。而當前的一項重要工作，就是將頂層設計與基層實踐相結合，圍繞《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》確定的各項任務，有力有序、有效推進，一步一個腳印地將長三角打造成為全國高質量發展樣板區、率先基本實現現代化引領區、區域一體化發展示范區，對于實現全國東、中、西部協調發展，促進城鄉一體化進步，都會起到積極的推動作用。
      各地需摒棄過去以我為主、各自為政的思維慣性，真正在推動協調發展、共同發展上下功夫，通過深化改革和持續創新打破行政壁壘、消除發展癥結、完善區域政策。特別是要在建立規則統一的制度體系、促進要素市場一體化、完善多層次、多領域的合作機制等方面做好可持續的制度安排，促進各種要素在區域內順暢流動，全面提升資源配置效率和一體化發展水平。
      無論是謀劃整個區域的一體化建設，還是著眼解決一時地的具體問題，都要堅持質量第一、效益優先，順應規律、穩中求進。既要著眼“有沒有”“夠不夠”，又要研判“好不好優不優”，向高質量發展這個方向持續推進，強化創新驅動，建設現代化經濟體系，提升產業鏈水平，更好地釋放區域強勁且持久的發展動力。
      應該看到，在推動一體化發展的進程中，我們不是追求某個領域的“單兵突進”，而是追求區域內各個領域的整體性提升。各領域的改革發展緊密聯系、相互交融，亦必須密切配合、統籌推進，避免陷入顧此失彼、相互掣肘的怪圈。
（摘編自《做好長三角一體化發展大文章》）（1）下列對材料相關內容的理解和分析，正確的一項是

C

C

A．改革開放以后，上海的技術擴散和市場擴散讓長三角得到發展，所以如今的長三角一體化示范區要以發展上海為先。
B．青、吳、嘉三地發展一體化要注重用市場化手段淘汰一批落后產能，以促進有示范性、引領性的新興產業加速形成。
C．長三角一體化發展是一項龐大的系統工程，一體化發展中的地域要注重在物質制度以及心理等層面的建設。
D．長三角一體化的區域經濟發展水平高，所以在一體化發展上不是注重區域中產業的有無，而是研判其質量。
（2）根據三則材料，下列說法不正確的一項是

D

D

A．一體化發展示范區的長三角，從地理區域看指長江三角洲區域，從行政區域看指蘇、浙、皖、滬這三省一市。
B．青、吳、嘉三地的生態綠色一體化主要指三地聯合發力來促進自然環境的生態綠化以及產業發展的生態綠化。
C．青、吳、嘉三地有著一體化的良好基礎，在《總體方案》發布前就有區域黨建聯盟、區域治水聯盟以及區域公交開通等。
D．材料二第一段介紹長三角得天獨厚的條件和上海在長三角發展中的作用，與材料三第一段的關注重點相同。
（3）國家設置長三角一體化示范區的具體原因有哪些？請結合材料簡要概括。