閱讀圖文資料,回答下列問題。
星火站是北京朝陽站的前身。始建于1966年,站名源于車站所在的星火人民公社。當(dāng)年來自全國各地的土特產(chǎn)、木材、糧油、煤炭鋼材等源源不斷地從星火站運進(jìn)運出,供給北京市。
20世紀(jì)90年代開始,星火站周邊的倉庫、工廠陸續(xù)搬遷,閑置的廠房紛紛變身文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)。進(jìn)入21世紀(jì),星火站停止辦理客貨運業(yè)務(wù),周邊地區(qū)小區(qū)林立。
2020年6月,星火站正式更名為北京朝陽站。2021年1月22日,京哈高鐵全線貫通,北京至哈爾濱最快4小時52分可達(dá)。

(1)簡述星火站在北京城市發(fā)展過程中發(fā)揮的作用。
(2)結(jié)合星火站到北京朝陽站的發(fā)展過程,概述火車站周邊地區(qū)城市功能區(qū)的變化。
(3)說明京哈高鐵的開通對東北地區(qū)發(fā)展的意義。
【答案】(1)承擔(dān)貨物的轉(zhuǎn)運、集散,為城市生產(chǎn)生活提供物質(zhì)保障,促進(jìn)城市工業(yè)化和城鎮(zhèn)化。
(2)1966年星火站建成時為農(nóng)業(yè)區(qū),后轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)區(qū),20世紀(jì)90年代后轉(zhuǎn)變?yōu)槲幕瘎?chuàng)意區(qū)和居住區(qū)。
(3)完善東北地區(qū)交通運輸網(wǎng),縮短與北京的時空距離,加強東北與其他區(qū)域的聯(lián)系,帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
(2)1966年星火站建成時為農(nóng)業(yè)區(qū),后轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)區(qū),20世紀(jì)90年代后轉(zhuǎn)變?yōu)槲幕瘎?chuàng)意區(qū)和居住區(qū)。
(3)完善東北地區(qū)交通運輸網(wǎng),縮短與北京的時空距離,加強東北與其他區(qū)域的聯(lián)系,帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
【解答】
【點評】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/11/14 17:30:1組卷:38引用:2難度:0.5
相似題
-
1.2019年9月28日,我國一次性建成的運煤大通道浩吉鐵路(由內(nèi)蒙古浩勒報吉南站至江西吉安)正式開通運營。浩吉鐵路連接內(nèi)蒙古陜甘寧能源“金三角”地區(qū)與鄂湘贛等華中地區(qū),全長1813.5千米,橫跨7個省區(qū)。正線有大中橋770 座,隧道229座,橋隧比約46.9%。如圖為中國主要煤礦及運煤線路圖。根據(jù)圖文信息,完成下題。
浩吉鐵路的開通運營對我國能源安全的影響有( )
①降低煤炭運輸成本,縮短運輸時間,保障華中地區(qū)能源供應(yīng)
②將沿線地區(qū)資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢
③擴大煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”運量,減少運輸過程中的環(huán)境污染
④增強我國鐵路南北通道能源運輸能力A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④ 發(fā)布:2024/12/31 6:30:1組卷:10引用:1難度:0.9 -
2.膠州灣第二海底隧道工程是世界最長海底公路隧道,全長約17.9千米,其中隧道長約15.9千米。如圖為青島膠州灣跨海大橋和海底隧道示意圖。據(jù)此完成下面小題。
不屬于隧道建成后對該區(qū)域影響的是( )A.提升膠州灣地區(qū)的通達(dá)度 B.增加濟(jì)南都市圈影響力 C.節(jié)約區(qū)域總體的運輸費用 D.改變膠州灣的交通格局 發(fā)布:2024/8/2 8:0:9組卷:6引用:0難度:0.5 -
3.肯尼亞是中國在非洲的重要投資國,中國在埃爾多雷特建設(shè)珠江經(jīng)濟(jì)特區(qū)。內(nèi)馬鐵路是蒙內(nèi)鐵路的西北延伸線,貨客兩用,鐵路沿線金礦與鉛鋅礦多:要穿越恩貢山、東非大裂谷等,建設(shè)難度大。結(jié)合圖文材料,回答23~24題。
內(nèi)馬鐵路通車,帶來的影響不可信的是( )A.促進(jìn)沿線礦產(chǎn)資源的開發(fā) B..擴大蒙巴薩港口的腹地 C..加強對我回工業(yè)品的出口 D..帶動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展 發(fā)布:2024/11/1 8:0:2組卷:9引用:0難度:0.5
相關(guān)試卷