物理實(shí)驗(yàn)興趣小組間開(kāi)展競(jìng)賽活動(dòng)。甲組出題乙組用實(shí)驗(yàn)的方法解答。甲組用布簾將一個(gè)滑輪組遮蔽（如圖）。乙組同學(xué)通過(guò)測(cè)量：滑輪組下方所掛重物重力為G，重物被勻速提升的高度為H，乙組同學(xué)施加在滑輪組繞繩的自由端的拉力為F，該自由端移動(dòng)的距離為h；通過(guò)3組實(shí)驗(yàn)（數(shù)據(jù)見(jiàn)下表）乙組同學(xué)探究出“布簾背后的秘密”。
| 實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 1 | 2 | 3 |
| G/N | 5.0 | 8.0 | 11.0 |
| F/N | 2.0 | 3.0 | 4.1 |
| H/cm | 10.0 | 15.0 | 20.0 |
| h/cm | 30.1 | 45.1 | 60.2 |
（1）第2次實(shí)驗(yàn)時(shí)，滑輪組的機(jī)械效率為
88.7%
88.7%
；（2）分析比較第1、2、3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以判定，同一個(gè)滑輪組，若增大提升物體的重力，滑輪組的機(jī)械效率
變大
變大
（選填“變大”“不變”或“變小”）；（3）滑輪組中所有動(dòng)滑輪（及動(dòng)滑輪間的連接物）總重力約為
1N
1N
（選填“1N”、“2N”或“3N”）。【考點(diǎn)】測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)．
【答案】88.7%；變大；1N
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：48引用：2難度：0.5
相似題
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1．同學(xué)們?cè)谧鲫P(guān)于滑輪的實(shí)驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)了一些問(wèn)題，請(qǐng)幫他們分析解答。
（1）小雯同學(xué)在研究“定滑輪和動(dòng)滑輪特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)中，完成了如圖所示的實(shí)驗(yàn)并記錄了數(shù)據(jù)。通過(guò)分析數(shù)據(jù)，她覺(jué)得與書(shū)中的結(jié)論有較大偏差。你一定也做過(guò)這個(gè)實(shí)驗(yàn)，回想你的實(shí)驗(yàn)經(jīng)歷，回答下列問(wèn)題：
①該實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)這樣結(jié)果的主要原因是什么？分別敘述。實(shí)驗(yàn)次數(shù) 物重
G/N使用定滑輪時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù) F1/N 使用動(dòng)滑輪時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)F2/N 1 1.00 0.60 0.65 2 1.50 1.10 0.90 3 2.00 1.60 1.15
定滑輪結(jié)果原因分析：；
動(dòng)滑輪結(jié)果原因分析：；
②請(qǐng)你對(duì)小雯的實(shí)驗(yàn)方法提出合理的改進(jìn)意見(jiàn)。
定滑輪使用改進(jìn)意見(jiàn)：；
動(dòng)滑輪使用改進(jìn)意見(jiàn)：；
（2）小明同學(xué)做“測(cè)量滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)。用相同的滑輪組提升不同數(shù)量的鉤碼，記錄數(shù)據(jù)如下表所示。
①觀(guān)察表格中的示數(shù)，表格中編號(hào)a的數(shù)值是 。實(shí)驗(yàn)
次數(shù)鉤碼的
重力G/N鉤碼提升高度h/m 拉力
F/N繩端移動(dòng)的
距離s/m機(jī)械效率
η1 2 0.1 0.9 0.3 74% 2 4 0.1 1.6 0.3 83% 3 6 0.1 2.3 0.3 a
②小明通過(guò)分析表格中的數(shù)據(jù)，得到了提高滑輪組機(jī)械效率的方法，汽車(chē)作為一種“機(jī)械”，提高效率對(duì)節(jié)能減排有重要意義，請(qǐng)你指出以下三種提高效率的方法中，方法與本實(shí)驗(yàn)同理的是 。
方法一：鼓勵(lì)人們“拼車(chē)”出行，使汽車(chē)盡量裝滿(mǎn)人員
方法二：汽車(chē)制造廠(chǎng)用新材料減輕汽車(chē)重量。
方法三：經(jīng)常給汽車(chē)做保養(yǎng)，保持良好的潤(rùn)滑。發(fā)布：2024/11/16 8:0:2組卷：61引用：1難度：0.3 -
2．小明在測(cè)量滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)中，所用裝置如圖所示，實(shí)驗(yàn)中每個(gè)鉤碼重
2N，測(cè)得的數(shù)據(jù)如下表：
（1）在實(shí)驗(yàn)中，測(cè)繩端拉力F時(shí)，應(yīng)盡量豎直向上拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)且在拉動(dòng)過(guò)程中讀數(shù)。物理量
實(shí)驗(yàn)次數(shù)鉤碼總重G/N 鉤碼上升的高度h/m 測(cè)力計(jì)示數(shù)F/N 測(cè)力計(jì)移動(dòng)距離s/m 機(jī)械效率η 1 4 0.1 1.8 0.3 2 6 0.1 2.4 0.3 83% 3 4 0.1 1.4 0.5 57% 4 4 0.2 1.4 1.0 57%
（2）第1次實(shí)驗(yàn)測(cè)得的機(jī)械效率為。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（3）分析表中數(shù)據(jù)可知：第2次實(shí)驗(yàn)是用圖做的；第4次實(shí)驗(yàn)是用圖做的。（選填“a”、“b”或“c”）
（4）分析第1、2次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知：使用同一滑輪組，可以提高滑輪組的機(jī)械效率；分析第1、3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知：使用不同的滑輪組，提升相同的重物，動(dòng)滑輪個(gè)數(shù)越多（即動(dòng)滑輪總重越重），滑輪組的機(jī)械效率。
（5）分析第3、4次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，滑輪組的機(jī)械效率與物體被提升的高度。發(fā)布：2024/11/7 9:0:4組卷：1179引用：117難度：0.1 -
3．小明在測(cè)量滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)中，所用裝置如圖所示，實(shí)驗(yàn)中每個(gè)鉤碼重2N，測(cè)得的數(shù)據(jù)如表所示。
（1）第1次實(shí)驗(yàn)測(cè)得的機(jī)械效率約為 %（保留整數(shù)）；實(shí)驗(yàn)序號(hào) 鉤碼總重G/N 鉤碼上升的高度h/m 測(cè)力計(jì)示數(shù)F/N 測(cè)力計(jì)移動(dòng)距離s/m 機(jī)械效率η 1 4 0.1 1.8 0.3 2 6 0.1 2.4 0.3 83% 3 4 0.1 1.4 0.5 57% 4 4 0.2 1.4 1.0 57%
（2）分析表中數(shù)據(jù)可知：第4次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是用圖 所示的實(shí)驗(yàn)裝置完成的；
（3）分析第1、3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知：使用不同的滑輪組提升相同的重物，動(dòng)滑輪個(gè)數(shù)越多（即動(dòng)滑輪總重越重），滑輪組的機(jī)械效率 ；
（4）若不計(jì)繩重與摩擦（以第1次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算）：若使此滑輪組的機(jī)械效率不低于90%，所提升的重物至少為 N。發(fā)布：2024/10/8 2:0:2組卷：207引用：3難度：0.7