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          全自動無人駕駛地鐵列車設有橫向座椅、無線充電等諸多獨有設施設備,充分考慮長途乘客的需求。通過增加氣密性,大大提升車輛進出隧道時的乘坐舒適性。列車在地板、側墻使用吸音降噪材料,整車氣流組織設計和空調機組采用兩端下出下回的送回風模式,使客室噪聲降低1~2分貝。同時,為保障全自動駕駛的行車安全,全車采用以太網控車,將整車網絡安全等級提升至2.0,在國內首次集合弓網檢測、隧道檢測、限界檢測、軌道巡檢、走行部檢測5大類綜合檢測系統,實時監測車輛狀態,堪稱行走的“地鐵醫生”,使車輛裝備向“智慧地鐵”邁進一大步。
          (1)列車內使用吸音降噪材料,因此噪聲很小,這是在
          聲源處
          聲源處
          減弱噪聲。
          (2)智慧地鐵,就是應用5G信號,全面感知、深度互聯和智能融合的新一代中國式智慧城市軌道。5G信號采用的電磁波頻率比4G更高。相比于4G信號
          AB
          AB

          A.5G網絡采用的電磁波波長更短
          B.相同時間內5G傳輸的信息量更多
          C.5G信號在真空中的傳播速度更快
          D.5G信號在空氣中的傳播速度是340m/s
          (3)地鐵開通前經常會進行試運營,利用模擬乘客對設備進行大負荷使用,檢驗設備的工作情況,這是運用了
          B
          B
          方法。
          A.控制變量法
          B.等效替代法
          C.轉化法
          (4)進入地鐵車站內,小明步行20s穿過22m的水平通道,此時小明步行的速度為
          1.1
          1.1
          m/s,重力做功的功率為
          0
          0
          W。
          (5)列車車體采用鋁合金等材料代替傳統的鋼鐵材料制作,請寫出這樣設計的好處:
          車體質量輕
          車體質量輕
          。(填寫一種即可)

          【答案】聲源處;AB;B;1.1;0;車體質量輕
          【解答】
          【點評】
          聲明:本試題解析著作權屬菁優網所有,未經書面同意,不得復制發布。
          發布:2024/5/16 8:0:9組卷:57引用:1難度:0.8
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