工具與技術:斜面
運輸機的動力最大輸出1400牛的力,使用斜面可以省力,為了確定從山腳到山頂的軌道坡度,小李設計了如下模擬實驗:

實驗的數據記錄如下:
實驗次數 | 直接提升重物的力(牛) | 沿不同斜面提升物體的力(牛) | |||
斜面坡度30° | 斜面坡度35° | 斜面坡度40° | 斜面坡度45° | ||
第一次 | 2 | 1.1 | 1.3 | 1.5 | 1.8 |
第二次 | 2 | 1.2 | 1.5 | 1.6 | 1.3 |
第三次 | 2 | 1.2 | 1.4 | 1.7 | 1.8 |
取值 | 2 | (……) | 1.4 | 1.6 | 1.8 |
C
C
。A.物體剛被拉動時,馬上記錄數據
B.物體拉到頂端后,才能記錄數據
C.物體在勻速運動過程中,邊拉動邊記錄數據
(2)如表的實驗數據中,你認為數據
B
B
可能是有問題的。A.1.8
B.1.3
我的理由是:
斜面坡度為35°時,測力計示數為1.5N,斜面坡度40°時,測力計示數為1.6N,斜面坡度越大拉力越大,坡度45°的斜面拉力應該更大一些
斜面坡度為35°時,測力計示數為1.5N,斜面坡度40°時,測力計示數為1.6N,斜面坡度越大拉力越大,坡度45°的斜面拉力應該更大一些
。(3)實驗中如果發現有個數據有問題,比較科學的做法是
C
C
。A.直接修改數據
B.向同學要數據.
C.分析原因,重新實驗獲得數據
(4)表格中的最后一行括號里應填
B
B
合適。A.1.3
B.1.2
(5)對比表格中的數據,我們可以得出結論:
B
B
。A.斜面坡度越大,越省力
B.斜面坡度越小,越省力
【考點】斜面.
【答案】C;B;斜面坡度為35°時,測力計示數為1.5N,斜面坡度40°時,測力計示數為1.6N,斜面坡度越大拉力越大,坡度45°的斜面拉力應該更大一些;C;B;B
【解答】
【點評】
聲明:本試題解析著作權屬菁優網所有,未經書面同意,不得復制發布。
發布:2024/6/27 10:35:59組卷:26引用:1難度:0.4