某同學制作了一個“豎直加速度測量儀”，可以用來測量豎直上下電梯運行時的加速度，其構造如圖所示。把一根輕彈簧上端固定在小木板上，下端懸吊0.9N重物時，彈簧下端的指針指木板上刻度為C的位置，把懸吊1.0N重物時指針位置的刻度標記為0，以后該重物就固定在彈簧上，和小木板上的刻度構成了一個“豎直加速度測量儀”。

（1）請在圖中a、b長刻度線旁，標注加速度的大小，示數的單位用m/s²表示，加速度的方向向上為正、向下為負。說明這樣標注的原理。
（2）慣性制導系統已廣泛應用于彈道式導彈工程中，這個系統的重要元件之一是“水平加速度計”。加速度計的構造原理的示意圖如圖所示，沿導彈長度方向安裝的固定光滑桿上套一質量為m的滑塊，滑塊兩側分別與勁度系數均為k的彈簧相連，兩彈簧的另一端與固定壁相連。滑塊原來靜止，彈簧處于自然長度。滑塊上有指針，可通過標尺測出滑塊的位移，然后通過控制系統進行制導。設某段時間內導彈沿水平方向運動，指針向左偏離O點的距離為s,求這段時間內導彈的加速度。
（3）劉超杰老師想測量地鐵啟動過程中的加速度，他把一根細繩的下端綁著一支圓珠筆，細繩的上端用電工膠布臨時固定在地鐵的豎直扶手上。在地鐵起動后的某段加速過程中，細繩偏離了豎直方向，他用手機拍攝了當時情景的照片（圖），拍攝方向跟地鐵前進方向垂直。請你根據這張照片幫他估算此時地鐵的加速度大小及方向（指向照片的哪個方向？）。
要求：請寫明所測物理量、計算過程和結果（先用所測物理量字母表示，再估算具體值）；所測物理量越少、越簡，方法越好。g取10m/s²。