2017年6月26日,具有自主知識產權的中國標準動車組“復興號”列車在京滬高鐵正式雙向首發,開啟了中國鐵路技術裝備的一個嶄新時代。北京至上海的高鐵運行距離約1318km,2017年9月中旬,京滬高鐵“復興號”列車提速至350km/h,使運行時間縮短至4個半小時。下列說法正確的是( ?。?/h1>
【答案】D
【解答】
【點評】
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發布:2024/5/27 14:0:0組卷:604引用:4難度:0.5
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1.下列說法正確的是( ?。?/h2>
A.瞬時速度是物體在某一位置或某一時刻的速度 B.平均速度等于某段時間內物體運動的路程與所用時間的比值 C.平均速率就是平均速度的大小 D.速度增大,加速度一定增大 發布:2024/12/29 16:30:1組卷:79引用:10難度:0.9 -
2.為了使高速公路交通有序、安全,路旁立了許多交通標志。如圖所示,甲圖是限速路標,表示允許行駛的最大速度是110km/h;乙圖是路線指示標志,表示到泉州還有100km。上述兩個數據的物理意義是( )
A.110 km/h是平均速度,100 km是位移 B.110 km/h是平均速度,100 km是路程 C.110 km/h是瞬時速度,100 km是位移 D.110 km/h是瞬時速度,100 km是路程 發布:2024/12/30 1:0:6組卷:376引用:35難度:0.9 -
3.2010年春運期間,時速達到350公里的鄭州到西安的高速客運專線開始運營,緩解了鐵路客運一票難求,方便了人們出行.目前,鄭西高速鐵路動車組列車開行列車7對,每趟列車共有8節車廂,定員610人.其中一等車廂1節,定員51人;二等車廂7節,定員559人.列車總長200m.已知鄭州到西安距離505km,動車組運行時間約2小時.已知列車運行時所受空氣阻力與速度的二次方成正比,根據上述信息可知( ?。?/h2>
A.由于動車組列車總長200m,動車組列車在鄭州到西安正常運行時不能視為質點 B.動車組列車在鄭州到西安正常運行時的平均速度約為250km/h C.動車組列車在鄭州到西安正常運行時的平均速度約為350km/h D.動車組列車在速度為300km/h勻速運行時所需牽引力是速度為100km/h勻速運行時所需牽引力的6倍 發布:2024/12/29 8:0:2組卷:5引用:1難度:0.9