如圖甲所示，將敲響的音叉在耳邊慢慢轉動，會聽到時強時弱的聲音。音叉的兩個叉股就是兩個聲源，都會發出疏密相間的聲波。當兩列頻率相近的聲波相遇時，如果其中一列聲波的“密部”與另一列聲波的“疏部”恰好相遇，它們就會相互抵消，在這些位置幾乎聽不到聲音。根據這一原理，科學家開發出一種“以聲消聲“的反噪聲技術。簡單地說，就是用話筒將噪聲收集起來傳送到專門的電腦進行分析，根據分析結果通過喇叭發出新的噪聲，恰能將原來噪聲的振動抵消，這種“以聲消聲”的方法稱作“有源消聲技術”。目前這一技術已經應用到空調器、大功率冰箱及汽車發動機的制造中。

（1）空氣中傳播的音叉的聲音是

空氣

空氣

振動的波（填“音叉”或“空氣”），人耳聽到的聲音較弱時，是兩個聲源發出波同時傳達，引起空氣的振動

相互抵消

相互抵消

的結果。
（2）話筒收集噪聲，

沒有

沒有

（填“有”或“沒有”）控制噪聲的產生；電腦分析獲得的是

噪聲的振動規律

噪聲的振動規律

。
（3）圖乙示噪聲源在空間M點產生的噪聲振動波形，則聲源在M點的振動應為

B

B

。

（4）若用疏密相間的豎線表示兩列頻率相同的聲波，如圖丙P、Q表示密部，M、N表示疏部，則兩列聲波相遇時，消聲效果最明顯的情況是

B

B

。
A.P與Q相遇
B.P與N相遇
C.M與N相遇
D.P與M相遇
（5）圖丁是依據（4）中方案制成的消聲器原理圖，A處聲音的響度

大于

大于

B處聲音的響度（大于/等于/小于）。
（6）消聲器的使用效果與噪聲的頻率和響度有關，圖戊是某型號消聲器在控制不同發動機的周期性排氣噪聲時的性能圖像，以下情況中，消聲達標的是

C

C

。
A.響度為20dB，頻率為100Hz
B.響度為40dB，頻率為200Hz
C.響度為70dB，頻率為250Hz
D.響度為90dB，頻率為350Hz
（7）車間機床工作時發出響度達110dB的聲音，波形如圖己所示，HereOne降噪耳機能阻止特定的頻率的聲音進入人耳，同時允許其他頻率的聲音（如工友的指令等）進入人耳，工人在車間只要把耳機阻止聲音的頻率值設置為

12500

12500

Hz即可。