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2023年9月28日,中國首條設計時速350公里的跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運營,它有許多亮點。
亮點一:三維數字助力福廈高鐵
福廈高鐵全線瀕臨海灣,由北向南跨越諸多海灣與大江大河,存在涌水涌泥、斷層破碎帶、采空區等不良地質,還要攻克海風海水腐蝕、季節性臺風影響、高速鐵路橋梁變形等一系列難題。 | BIM(建筑信息模型)技術首次在福建的鐵路建設中得到全線全專業的應用,攻克了福廈高鐵從藍圖到現實的技術難題。 橋梁建設過程中,泥沙分離器、混凝土超灌提醒儀、超聲波檢孔儀、智能溫控系統等10余種最新技術工藝被采用,打通施工瓶頸,填補我國高鐵建設領域的多項空白。 |
亮點二:串聯起“黃金旅游帶”
福廈高鐵的開通運營,將東南沿海城市群串聯起一條“黃金旅游帶”,廈門、漳州、泉州等地形成“半小時交通圈”,極大便利沿線人民群眾往來,對促進區域經濟社會協調發展具有十分重要的意義。
(2)結合亮點二,運用所學知識,說明福廈鐵路開通運營的積極影響。
亮點三:濃郁的福建特色
福廈高鐵全線7座新建站房,分別融入當地最具代表性的自然風光、人文精神、歷史文化。
站點 | 特色 | |
福州南站 |
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站房外立面造型以“古厝疊浪”為核心立意,整體輪廓融入古厝屋脊線型風格,實現功能布局與立面造型的融合為一,展現“三坊七巷”文化底蘊;線下候車大廳以馬鞍墻造型進行單元式設計,以高低起伏的鋁管吊頂模擬海浪層疊涌動,映射海上絲路的歷史演變 |
莆田站 |
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站房整體呼應山水之勢,將莆田城市的媽祖文化融入其中,盡顯“梳帆載志、騰浪遠航”的設計理念,體現莆田人民拼搏精神 |
泉州南站 |
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站房運用閩南特色的“紅磚白石雙坡曲,出磚入石燕尾脊”建筑意象形式,整體造型依山就勢,體現歷史文化建筑與自然環境的互融互合 |
【答案】(1)①創新是中華民族最鮮明的民族稟賦;②我國加快推進科技自立自強,基礎研究和原始創新不斷加強,一些關鍵核心技術實現突破;③創新是引領發展的第一動力;④創新讓生活變得更加便捷、舒適;等等。
(2)①有利于促進區域協調發展,實現共同富裕;②有利于發展旅游業,促進經濟繁榮;③有利于方便人民群眾出行,讓人民共享發展成果(或有利于不斷滿足人民日益增長的美好生活需要);④有利于推動國家鐵路網的建設,推動福建高質量發展;等等。
(3)福州南站。福州南站的站房融入了古厝屋脊線型風格以及馬鞍墻造型,展現“三坊七巷”文化底蘊,將300多年的福州古厝文化以新穎的方式呈現出來,讓我們感受到中華文化的魅力。
莆田站。莆田站的站房將莆田城市的媽祖文化融入其中,能讓人們了解莆田人民為生活而努力拼搏的故事,感受莆田人民身上勤勞勇敢、自強不息的民族精神。
泉州南站。泉州南站的站房結合閩南特有的紅磚白石、燕尾脊等建筑意象形式,讓人們了解閩南的建筑文化以及歷史文化風貌。
(2)①有利于促進區域協調發展,實現共同富裕;②有利于發展旅游業,促進經濟繁榮;③有利于方便人民群眾出行,讓人民共享發展成果(或有利于不斷滿足人民日益增長的美好生活需要);④有利于推動國家鐵路網的建設,推動福建高質量發展;等等。
(3)福州南站。福州南站的站房融入了古厝屋脊線型風格以及馬鞍墻造型,展現“三坊七巷”文化底蘊,將300多年的福州古厝文化以新穎的方式呈現出來,讓我們感受到中華文化的魅力。
莆田站。莆田站的站房將莆田城市的媽祖文化融入其中,能讓人們了解莆田人民為生活而努力拼搏的故事,感受莆田人民身上勤勞勇敢、自強不息的民族精神。
泉州南站。泉州南站的站房結合閩南特有的紅磚白石、燕尾脊等建筑意象形式,讓人們了解閩南的建筑文化以及歷史文化風貌。
【解答】
【點評】
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