如圖甲是中國自主研制的首列永磁動力單軌列車，列車安裝有高壓細水霧滅火系統和制動發電裝置。
（1）若測得該列車從甲站出發到達乙站所用的時間為2min,甲、乙兩站間的路程為2.4km,則該列車在這兩站間行駛的平均速度為多大？
（2）高壓細水霧滅火系統的滅火機理：
①窒息作用：細水霧噴入火場后，迅速汽化形成水蒸氣，體積急劇膨脹1700～5800倍，在燃燒物周圍形成一道屏障阻擋新鮮空氣的吸入，火焰將被窒息。
②高效冷卻作用：由于細水霧的霧滴直徑很小，在汽化的過程中，能從燃燒物表面或火災區域吸收大量的熱量。按100℃水的汽化熱為2257kJ/kg計算（汽化熱是指在恒定溫度下，使某物質由液態轉變為氣態所需要的熱量），每只噴頭噴出的水霧（噴水速度0.133L/s）吸熱功率約為多少kW？（不考慮水升溫吸收的熱量，結果保留整數）
（3）列車制動減速的過程中，機械能轉化為電能和內能。當列車在平直軌道上制動減速時，電能W₁與內能W₂之比為9：16，如圖乙是機械能的變化量ΔW與速度變化量Δv的關系圖像。若列車從76km/h開始減速，轉化成的電能大小為1kW?h,問列車在此過程中：
①產生的內能為多少J？
②列車的速度將會減小到多少千米每小時？

【答案】（1）該列車在這兩站間行駛的平均速度為72km/h；
（2）每只噴頭噴出的水霧（噴水速度0.133L/s）吸熱功率約為300kW；
（3）①產生的內能為6.4×10⁶J；
②列車的速度將會減小到40千米每小時。

【解答】

【點評】

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發布：2024/5/14 8:0:9組卷：94引用：2難度：0.5

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