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試題詳情
閱讀材料,回答下列問題。
材料一:為深入實施區域協調發展戰略,加快蘇北振興步伐,2016 年5 月,江蘇省出臺了《關于加快蘇北振興推進全面建成小康社會的若干政策意見》。
材料二:隨著江蘇省沿海高鐵( ①)、連淮揚鎮高鐵( ②)、徐宿淮鹽高鐵( ③)等開工建設,各省轄市將全面進入高鐵時代。如圖為江蘇已有鐵路與規劃在建鐵路的空間分布示意圖。

(1)與規劃建成后的鐵路網相比,江蘇省現有鐵路網存在的明顯不足是部分鐵路標準低部分鐵路標準低、布局不合理布局不合理,這種不足對江蘇省經濟社會產生的影響是制約江蘇經濟的協調和均衡發展制約江蘇經濟的協調和均衡發展。
(2)規劃在建鐵路中部分路段沿京杭大運河延伸的有②②(填序號)。淮安-鹽城段和淮安-揚州段高鐵工程建設需要克服的不利條件有地勢低洼地勢低洼、河網密布河網密布。
(3)規劃在建的高速鐵路網建成之后,淮安交通區位和經濟區位發生的變化分別是多條鐵路交匯,將成為江蘇中部新的交通樞紐多條鐵路交匯,將成為江蘇中部新的交通樞紐、密切了與長三角經濟區的聯系密切了與長三角經濟區的聯系。
(4)新的鐵路網對蘇北振興有哪些積極意義?。
【答案】部分鐵路標準低;布局不合理;制約江蘇經濟的協調和均衡發展;②;地勢低洼;河網密布;多條鐵路交匯,將成為江蘇中部新的交通樞紐;密切了與長三角經濟區的聯系
【解答】
【點評】
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發布:2024/5/23 20:38:36組卷:85引用:4難度:0.1
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