閱讀材料回答問題。
中國交通發展進程
篇章一
解決“有沒有“的問題
新中國成立之初,我國鐵路、公路、航空、水運都非常落后。1953年初;開始實施“一五”計劃。那一代交通人克服缺錢少物,地形復雜等重重困難,著力恢復交通運輸,修建了青藏公路、成昆鐵路、武漢長江大橋等一批標志性交通工程,服務社會主義建設。
篇章二
解決“夠不夠”的問題
改革開放后,我國交通運輸處于短缺狀態,買票難、乘車難,運輸難是常態,我國政府著力解決交通“瓶頸”,使高速鐵路、高速公路、內河航道通航營業的總里程均居世界第一,境內民用航空、國際航線大幅增加,有力促進社會經濟發展。
篇章三
解決“好不好”的問題
2019年9月中共中央,國務院印發《交通強國建設綱要》,提出我國未來交通發展要“推動大數據、互聯網、人工智能等新技術與交通行業深度融合。”“推進北斗衛星導航系統應用?!?bdo class="mathjye-underline">“培育高水平交通科技人才,打造素質優良的交通勞動者大軍?!?/bdo>
(1)材料中的三個篇章充分說明在誰的領導下,中國人民創造了人類發展史上的偉大奇跡?
(2)材料說明創新對人類社會有何重要性?
(3)篇章三中劃線部分說明一個民族創新能力的提高離不開什么?
【答案】(1)毛澤東;鄧小平;習近平。
(2)①從歷史發展角度:回顧人類文明史,創新始終貫穿其間,創新是推動人類社會向前發展的重要力量。②從時代發展角度:時代發展呼喚創新,創新已經成為世界主要國家發展戰略的重心。在激烈的國際競爭中,唯創新者進,唯創新者強,唯創新者勝。③從國家發展角度:創新驅動是國家命運所系。④從社會現實角度:我國改革開放事業進入攻堅克難的關鍵時期,更加呼喚改革創新的時代精神。
(3)創新人才的培養。
(2)①從歷史發展角度:回顧人類文明史,創新始終貫穿其間,創新是推動人類社會向前發展的重要力量。②從時代發展角度:時代發展呼喚創新,創新已經成為世界主要國家發展戰略的重心。在激烈的國際競爭中,唯創新者進,唯創新者強,唯創新者勝。③從國家發展角度:創新驅動是國家命運所系。④從社會現實角度:我國改革開放事業進入攻堅克難的關鍵時期,更加呼喚改革創新的時代精神。
(3)創新人才的培養。
【解答】
【點評】
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發布:2024/6/27 10:35:59組卷:11引用:1難度:0.4
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①創新造福人們的生活
②我國已成為科技強國
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