閱讀圖文材料,完成下列要求。
材料一:雅魯藏布江發(fā)源于喜馬拉雅山北麓,干流在拉孜以上為上游,河床海拔在5200米以上;拉孜到派鄉(xiāng)為中游,海拔已降到4500米以下,沿岸是西藏農(nóng)業(yè)最發(fā)達(dá)的地區(qū),農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)好,被譽(yù)為“高原糧倉(cāng)”。
材料二:川藏鐵路連接四川成都和西藏拉薩,是繼青藏鐵路后的第二條進(jìn)藏鐵路大動(dòng)脈。川藏鐵路全長(zhǎng)1629千米,橋隧比例將高達(dá)85%以上。預(yù)計(jì)在2026年建成通車,屆時(shí)將大大縮短成都至拉薩的運(yùn)行時(shí)間。
材料三:如圖為雅魯藏布江——布拉馬普特拉河水系分布圖及川藏鐵路示意圖。
(1)分析川藏鐵路沿線橋隧比例高的原因。
(2)分析川藏鐵路修建過(guò)程中需要克服的不利的自然條件有哪些。
(3)分析雅魯藏布江中游地區(qū)“高原糧倉(cāng)”農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)極優(yōu)的條件。
【答案】(1)原因:川藏鐵路跨越河流、山谷多,修建橋梁、隧道,可以縮短路程;降低坡度,提升運(yùn)營(yíng)安全;經(jīng)多年凍土區(qū),修建橋梁可以克服凍土凍融對(duì)路基的破壞;經(jīng)多個(gè)國(guó)家級(jí)自然與生態(tài)保護(hù)區(qū),修建橋梁可以為生物留出通道;減少對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境的破壞;減少占用耕地。
(2)不利的自然條件:地形起伏大;沿線地質(zhì)條件復(fù)雜;高寒缺氧,凍土發(fā)育;跨越眾多的河流;暴雨、滑坡、泥石流等自然災(zāi)害頻繁;生態(tài)環(huán)境脆弱。
(3)條件:夏季氣溫不高,作物生長(zhǎng)周期長(zhǎng);海拔高(大氣稀薄),光照充足,晝夜溫差大;冬季寒冷,病蟲害較少;環(huán)境污染少等。
(2)不利的自然條件:地形起伏大;沿線地質(zhì)條件復(fù)雜;高寒缺氧,凍土發(fā)育;跨越眾多的河流;暴雨、滑坡、泥石流等自然災(zāi)害頻繁;生態(tài)環(huán)境脆弱。
(3)條件:夏季氣溫不高,作物生長(zhǎng)周期長(zhǎng);海拔高(大氣稀薄),光照充足,晝夜溫差大;冬季寒冷,病蟲害較少;環(huán)境污染少等。
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/7/6 8:0:9組卷:3引用:2難度:0.5
相似題
-
1.開普敦位于南非西南海岸,是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年,原位西歐殖民擴(kuò)張重要的供應(yīng)站和駐地,是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4~6題。
開普敦港始終未向南部的開普敦半島方向發(fā)展,主要考慮的區(qū)位因素是( )A.路域范圍 B.經(jīng)濟(jì)腹地 C.交通運(yùn)輸 D.環(huán)境保護(hù) 發(fā)布:2025/1/4 8:0:1組卷:2引用:0難度:0.7 -
2.開普敦位于南非西南海岸,是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年,原位西歐殖民擴(kuò)張重要的供應(yīng)站和駐地,是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4~6題。
影響開普敦早起建成的主要區(qū)位因素是( )A.地理位置 B.氣溫和降水 C.商業(yè)貿(mào)易 D.礦產(chǎn)資源 發(fā)布:2025/1/4 8:0:1組卷:1引用:0難度:0.6 -
3.開普敦位于南非西南海岸,是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年,原位西歐殖民擴(kuò)張重要的供應(yīng)站和駐地,是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4~6題。
開普敦港冬季不宜錨泊的主要自然原因是( )A.水域較淺 B.海冰較厚 C.風(fēng)浪較大 D.暴雨頻繁 發(fā)布:2025/1/4 8:0:1組卷:1引用:0難度:0.7
相關(guān)試卷