社會生活講規則
2021年8月1日，由應急管理部制定的《高層民用建筑消防安全管理規定》正式施行。當天，多地消防機構進行了專項檢查。如，在北京市大興區，兩名居民拒絕從高層住宅樓單元門移走違規停放的電動自行車，分別被罰款500元。在江蘇宿遷，李某因電動自行車停放于高層住宅疏散通道，并私拉電線給電動自行車充電，被罰款500元。一段時間以來，電動自行車屢上熱搜。
材料一：電動自行車管理需要“山東策”
山東完成全省3377萬輛電動自行車登記掛牌工作，數量全國第一。隨著濟南創建全國文明典范城市工作的開展，駕乘電動自行車需要按規定佩戴安全頭盔這一話題越來越熱，交警花式“勸導”工作背后的效果“不太理想”，更多業內人士呼吁通過立法讓“頭盔”戴牢。8月13日，省廳交管局副局長張成遠主持召開《山東省電動自行車管理辦法》立法公眾代表座談會，山東省正推進立法工作，對生產、通行、停放規則等或實施最嚴管控。
（1）運用改進規則的相關知識，電動自行車管理需要“山東策”說明了什么？
材料二：他山之石
縱觀全國，已經有不少省市對電動自行車管理進行了立法，有他山之石可以借鑒。2020年5月，全國首部省級電動自行車管理地方性法規《江蘇省電動自行車管理條例》“誕生”。《條例》第一條規定：為了加強電動自行車管理，維護道路交通秩序，預防、減少道路交通事故和火災事故，保護公民人身和財產安全，……結合本省實際，制定本條例。
（2）結合材料二《條例》第一條規定，從兩個角度談談社會秩序的重要性。
材料三：七嘴八舌話熱點
王先生：電動自行車放樓下不安全，被偷了算誰的？動不動就罰款，真是太不自由了。
唐女士：圍繞《山東省電動自行車管理辦法（草案征求意見稿）》，從電動自行車以及蓄電池的生產、銷售、維修、回收和電動自行車的登記、通行、停放、充電等幾個方面在政府網發表建議；主動把自家電動自行車搬到了小區內要加蓋的車棚存放；參與社區志愿者活動，勸導在公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電，拒不改正的業主。
（3）請運用自由與規則的相關知識，評析王先生的觀點。
（4）聯系規則的有關知識，談談唐女士的行為對我們的啟示。