閱讀材料,完成下列問題。
材料一:馬爾馬拉海是世界上最小的海。“馬爾馬拉”在希臘語中的意思為大理石,而馬爾馬拉海附近的馬爾馬拉群島,因廣泛分布大理巖而得名。
材料二:伊斯坦布爾市地跨亞歐兩洲,2013年底貫通的馬爾馬拉海底隧道不僅使鐵路直接連通兩洲,也有軌道與市內地鐵相接,4分鐘就可以穿過海峽。
材料三:20世紀70年代以來,土耳其汽車工業開始持續快速發展,汽車及配件工業已成為拉動土耳其經濟增長的火車頭。目前,土耳其共有14家汽車制造企業,其中10家為世界主要汽車制造商與土本國公司的合資企業。土耳其約有4000家企業從事汽車配件生產,其中70%為中小企業,主要集中在布爾薩地區。土耳其汽車產業是典型的外向型產業,生產的各類汽車主要面向其他國家出口,出口額占產量的70%左右。

(1)簡述馬爾馬拉群島大理巖形成的地質過程。
(2)說明馬爾馬拉海底隧道建設和運營過程中面臨最主要的自然災害。并分別簡述該隧道開通后對伊斯坦布爾的市、內外交通的影響。
(3)據材料,列舉土耳其汽車產業發展過程中面臨的主要問題并提出相應措施。
【答案】(1)該群島地質時期地勢較低,接受沉積形成石灰巖;巖漿侵入地殼內部;石灰巖與巖漿接觸,變質形成大理巖。
(2)該地位于亞歐板塊和非洲板塊的碰撞擠壓消亡邊界,地殼活躍,多地震。對伊斯坦布爾市內部交通影響:完善市區交通網絡,緩解市內交通壓力,增加海峽兩岸的市區交通聯系;增加了新的渡海通道(交通方式),縮短了過海峽時間;對伊斯坦布爾市對外交通影響:提升伊斯坦布爾的交通樞紐地位;加強伊斯坦布爾對外聯系。
(3)問題1:自主品牌較少;措施1:打造自主品牌,提升自主品牌質量。問題2:主要從事汽車配件生產,生產規模較小;措施2:適度提高生產規模,達到規模效應,完善汽車產業鏈。問題3:核心技術落后;措施3:加大汽車核心技術的研發投入。問題4:國內市場較小,依賴國際市場;措施4:拓展國內市場,加大政策支持力度。
(2)該地位于亞歐板塊和非洲板塊的碰撞擠壓消亡邊界,地殼活躍,多地震。對伊斯坦布爾市內部交通影響:完善市區交通網絡,緩解市內交通壓力,增加海峽兩岸的市區交通聯系;增加了新的渡海通道(交通方式),縮短了過海峽時間;對伊斯坦布爾市對外交通影響:提升伊斯坦布爾的交通樞紐地位;加強伊斯坦布爾對外聯系。
(3)問題1:自主品牌較少;措施1:打造自主品牌,提升自主品牌質量。問題2:主要從事汽車配件生產,生產規模較小;措施2:適度提高生產規模,達到規模效應,完善汽車產業鏈。問題3:核心技術落后;措施3:加大汽車核心技術的研發投入。問題4:國內市場較小,依賴國際市場;措施4:拓展國內市場,加大政策支持力度。
【解答】
【點評】
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