材料1：2013年9月7日，習近平主席提出“一帶一路”重大倡議。“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區域合作平臺，一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發展的旗幟，積極發展與沿線國家的經濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
材料2：9年來，“一帶一路”中歐班列“襄漢歐號”常態化開行面向中亞、南亞、西亞和歐洲的15條國際干線，設計平均時速為43千米/小時，基本覆蓋歐亞大陸全境，運輸的貨物品類也由最初的機械設備增加至機電設備、電子產品、紡織制品、汽車整車及配件等多個品類。疫情發生以來，許多原本依靠海運、空運的貨物向鐵路轉移，中歐班列“襄漢歐號”經受住考驗，跑出了互利共贏、開放發展的加速度。
（1）中歐班列“襄漢歐號”從中國武漢市開往德國漢堡市，行駛了125個小時后，離中點還有65千米。問武漢到德國漢堡市相距多少千米？（ 請畫線段圖進行分析）
（2）空運貨物時，飛機的飛行速度為680千米/時，若貨物從中國武漢市空運至德國漢堡市，需要多長時間可以運達？（提示：被除數和除數可以同時縮小為原來的10倍，商不變。）