1909年,京張鐵路建成;2019年,京張高鐵通車。從自主設計修建零的突破到世界最先進水平,京張線見證了中國鐵路的發展。圖1是京張線沿線地圖,圖2是青龍橋站附近等高線地形圖。閱讀圖文資料,回答下列問題。

(1)京張高鐵連接了京、冀冀(簡稱)兩個省級行政區,大體的延伸方向為東南-西北方向東南-西北方向;高鐵首次采用自主研發的北斗衛星導航系統,體現了我國高新技術產業高新技術產業的發展。
(2)京張高鐵經過的主要地形類型有平原平原、山地等。京張鐵路在青龍橋站附近經過的地形部位是山谷山谷,采用“人”字形設計,可以使坡度減緩減緩,易于列車爬升。
京張高鐵八達嶺站是目前世界上最大最深的高鐵地下車站,最大埋深102米。
(3)八達嶺高鐵站采用地下建站,可以AA。
A.保護八達嶺長城
B.降低施工難度
C.減少地質災害的影響
D.保護沿線野生動物
(4)京張高鐵的開通將有利于ADAD。
A.促進北京及周邊協同發展
B.改善沿線生態環境
C.緩解北京人口壓力
D.完善我國高鐵運輸網
借助冬奧會的契機,張家口將做大做強冰雪產業。
(5)從地形、氣候、交通、場館設施等方面任選三項,分析張家口發展冰雪產業的優勢條件:地形以山地為主,適合開展滑雪運動;冬季氣溫低,降雪多,積雪期長,開展冰雪運動的時間長;交通便利,便于京津冀地區人們前往;可以沿用奧運場館等基礎設施,帶動旅游等產業的發展地形以山地為主,適合開展滑雪運動;冬季氣溫低,降雪多,積雪期長,開展冰雪運動的時間長;交通便利,便于京津冀地區人們前往;可以沿用奧運場館等基礎設施,帶動旅游等產業的發展。
【考點】等高線地形圖的判讀.
【答案】冀;東南-西北方向;高新技術產業;平原;山谷;減緩;A;AD;地形以山地為主,適合開展滑雪運動;冬季氣溫低,降雪多,積雪期長,開展冰雪運動的時間長;交通便利,便于京津冀地區人們前往;可以沿用奧運場館等基礎設施,帶動旅游等產業的發展
【解答】
【點評】
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發布:2024/6/27 10:35:59組卷:65引用:3難度:0.3
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