閱讀下列材料，回答問題。
材料一 我國各種運輸方式的運輸周轉量構成表
| 運輸周轉量 | 鐵路% | 公路% | 水運% | 管道% | 民用航空 |
| 貨運周轉量 | 39.3 | 1.8 | 44.9 | 13.95 | 0.05 |
| 旅客周轉量 | 44.9 | 46.3 | 2.6 | ﹨ | 6.2 |
（1）我國旅客周轉中最重要的運輸方式是
公路
公路
和 鐵路
鐵路
。貨物周轉中以 水運
水運
和 鐵路
鐵路
為主，其中貨運中，民用航空周轉量最少的主要原因是 運價高
運價高
。（2）根據材料二，當運距小于80千米時，最廉價的運輸方式是
公路
公路
，當運距大于550千米時，最廉價的運輸方式是 水運
水運
。（3）無論國內還是國外，
航空
航空
運輸都是最昂貴的，其運輸貨物的特點是 貴重急需、數量不大、長距離運輸
貴重急需、數量不大、長距離運輸
。（4）上海寶山鋼鐵廠所需的鐵礦石，主要從印度、澳大利亞和巴西進口的原因有哪些？
【考點】各種主要運輸方式的特點．
【答案】公路；鐵路；水運；鐵路；運價高；公路；水運；航空；貴重急需、數量不大、長距離運輸
【解答】
【點評】
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發布：2024/4/20 14:35:0組卷：47引用：4難度：0.3
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3．讀下列材料回答問題：
材料一：2011年6月30日下午3時，北京到上海的G1次高速動車組列車，駛離北京南站，向著目的地--上海疾駛而去．這標志著京滬高鐵正式開通運營．
京廣高鐵于2012年12月26日正式開通運營，是世界上最長的高速鐵路線路．京廣高鐵線路全長2298公里，全線設計速度350公里/小時．
材料二：隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬寧城際高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開通運營，中國高鐵正在引領世界高鐵發展．
材料三：高速鐵路作為適應現代文明和社會進步的高科技產品，是以高速度、大容量、低污染、安全可靠著稱的先進的交通工具．它的采用將大大降低交通運輸的社會成本，從而產生很大的社會經濟效益．
材料四：中國四大跨境高鐵線路：
①歐亞高鐵線路：從倫敦出發，經巴黎、柏林、華沙、基輔，過莫斯科后分成兩支，一支入哈薩克斯坦，另一支遙指遠東的哈巴羅夫斯克，之后進入中國境內的滿洲里．進程：國內段已經開工，境外線路仍在談判
②中亞高鐵線路：起點是烏魯木齊，經由哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等國家，最終到達德國．進程：國內段正在推進，境外線路仍在談判
③泛亞高鐵線路：從昆明出發，依次經由越南、柬埔寨、泰國、馬來西亞，抵達新加坡進程：中緬間鐵路隧道6月動工
④中俄加美高鐵線路：從東北出發一路往北，經西伯利亞抵達白令海峽，以修建隧道的方式穿過太平洋，抵達阿拉斯加，再從阿拉斯加去往加拿大，最終抵達美國．
讀四則材料，分析高速鐵路在我國的發展．
（1）我國的最主要的交通運輸方式是，我國擁有世界上最長的高原鐵路．
（2）我國第一條高速鐵路是，連接了我國的著名的和兩大工業基地．鐵路全線將優先采用“以橋代路”方式開工建設的主要目的是．
（3）2012年12月26日京石、石武、武廣高鐵全線貫通，組成我國最長的高速鐵路是，以（客/貨）運輸為主．發布：2024/12/29 8:0:2組卷：6引用：1難度：0.3