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懸索橋又名吊橋,指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結構主要承重構件的橋梁,北極圈內最大跨徑懸索橋是位于挪威北方港口城市納爾維克市的哈羅格蘭德大橋(如圖),該橋全長1533米,跨越350m水深的峽灣、主跨為1145m。大橋主要由中國某公司承建,其設備及結構件嚴格按照歐洲標準與挪威標準設計建造,全橋鋼結構重量超過1.5萬噸,其中1.1萬噸的鋼結構構件是由中國四個廠家生產,分裝130個集裝箱,順利及時運達指定地點并進行了安裝,2018年12月9日正式建成通車。

(1)簡述哈羅格蘭德大橋在冬季施工過程中施工人員需要克服的不利自然條件。
(2)分析該大橋設計成跨徑懸索橋而沒有設計成橋墩支撐的梁式橋的主要原因。
(3)確定該大橋設備及結構件由中國運往挪威最合理的運輸方式,并說明理由。
(4)概述該大橋的修建給當地帶來的有利影響。
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發布:2024/4/20 14:35:0組卷:17引用:6難度:0.5
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1.閱讀材料,回答下列問題。
材料一:位于廣西柳州北郊的柳州鋼鐵集團公司,經過六十年的發展,進入全國同類行業前十名。新時期柳鋼充分利用國內外資源,市場推進鋼鐵生產,不斷更新換代技術裝備,穩步實施“1+4+X”產業發展戰略。圖1為“1+4+X”產業發展戰略示意圖。
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(2)除了交通優勢之外,柳州發展鋼鐵工業的區位優勢有
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