閱讀圖文材料，完成下列要求。
我國(guó)自2011年3月首列中歐班列開(kāi)行以來(lái)，成都、武漢、鄭州等城市也陸續(xù)開(kāi)行了到歐洲的國(guó)際貿(mào)易班列。中歐班列快速發(fā)展，截至2020年11月底累計(jì)開(kāi)行超過(guò)3.2萬(wàn)列，成為“一帶一路”建設(shè)的重要成果和突出亮點(diǎn)。在中歐班列的帶動(dòng)下，我國(guó)內(nèi)陸地區(qū)從商貿(mào)末端變?yōu)殚_(kāi)放前沿，昔日的貨運(yùn)通道成為開(kāi)放發(fā)展的快車(chē)道，特別是面對(duì)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情，中歐班列對(duì)推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、穩(wěn)定國(guó)際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)揮了重要作用。
“蓉歐快鐵”東起成都，經(jīng)寶雞、蘭州到新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國(guó)，抵達(dá)波蘭羅茲（如圖）。貨物到達(dá)羅茲后，再被快速分撥至歐洲其他各地。蓉歐快鐵的開(kāi)通，對(duì)成都的進(jìn)出口起到了積極作用，成了產(chǎn)業(yè)的“吸金石”。

（1）據(jù)圖說(shuō)出與傳統(tǒng)運(yùn)輸通道相比，蓉歐快鐵的優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在哪些方面？
（2）分析在中歐班列的帶動(dòng)下，我國(guó)內(nèi)陸地區(qū)從商貿(mào)末端變?yōu)殚_(kāi)放前沿，昔日的貨運(yùn)通道成為開(kāi)放發(fā)展的快車(chē)道的原因。
（3）結(jié)合材料說(shuō)明蓉歐班列的開(kāi)通對(duì)成都產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)的影響。