閱讀下列材料，回答問題。
材料一  1983年，“桑塔納”轎車進入中國，僅過了30余年，今天國內不少城市已開始研究燃油退出，目光聚焦環境質量；1987年，北京市民排隊兩小時只為嘗鮮洋快餐，今天更多的人追求吃得“低脂低糖”，健康安全成為首選；1997年，62萬中國人才開始“觸網”，今日已有超過10億人用手機上網，網絡安全比網速更重要……
材料二  春運變遷是中國改革開放的縮影。
變化一：從時速40千米到350千米
經歷過幾十年前春運的人不會忘記綠皮火車，走走停停速度緩慢。那時，全國鐵路平均時速不到40千米。如今，時速330千米的“復興號”動車組列車越來越多。全國鐵路營業里程達12.7萬千米，其中時速在250千米以上的高鐵超過2.5萬千米，居世界第一。
變化二：從“小窗口”到“大數據”
過去，每逢春運時火車站前密密麻麻的排隊購票人群能甩出幾千米外。如今，隨著互聯網的普及和新一代鐵路客票系統的研發使用，人們通過網絡“動動指尖”即可購票。購票網站現在日均頁面瀏覽量達到556.7億次，1小時最高，點擊量60億次，平均每秒約165萬次。
（1）從上述材料中，你能得出哪些結論？（三方面即可）
（2）作為一名置身新時代的當代中學生，我們應該怎樣做改革的前行者？