避險車道是與公路主干道相連的一段距離很短的分岔專用車道，供速度失控車輛安全減速。一般設置在長陡坡的拐彎處，保證駕駛員能看到（如圖一、二）。這種車道很特別，一般長度在50～100米，有一定的坡度，路面上鋪著疏松的石子、沙土層，兩側及頂部用廢舊輪胎或防撞桶圍起來（如圖三、四）。避險車道很大程度上解決了汽車剎車失靈時的安全隱患。請你談談避險車道作如此設計所包含的科學知識并作簡要解釋。
【考點】增大或減小摩擦力的方法．
【答案】（1）避險車道設置在下坡拐彎處的右邊，是利用光的直線傳播，便于司機看到，有充足的反應時間，能做出合理判斷；
（2）有一定坡度，是利用動能轉化為勢能，使車減速；
（3）路面上鋪著疏松的石子、沙土層，是為了增大摩擦，使車減速；
（4）兩側及頂部用廢舊輪胎或防撞桶圍起來，起到緩沖作用動能轉化為內能，使車減速。
（2）有一定坡度，是利用動能轉化為勢能，使車減速；
（3）路面上鋪著疏松的石子、沙土層，是為了增大摩擦，使車減速；
（4）兩側及頂部用廢舊輪胎或防撞桶圍起來，起到緩沖作用動能轉化為內能，使車減速。
【解答】
【點評】
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發布：2024/6/27 10:35:59組卷：19引用：1難度：0.7
