我們共同生活在生物圈這個最大的生態(tài)系統(tǒng)中。近幾十年，由于二氧化碳等氣 體的排放增加，導(dǎo)致溫室效應(yīng)加劇。2021年9月，我國科學(xué)家利用二氧化碳人工合成 淀粉的研究取得了突破性進展。近期，我國科研人員又通過電催化結(jié)合生物合成的方式，將二氧化碳高效合成了乙酸（食用醋的主要成分），并進一步利用酵母菌合成了葡萄糖和脂肪酸。這兩項技術(shù)如果能應(yīng)用和推廣，將助力“碳達峰”和“碳中和”目標的實現(xiàn)。請據(jù)圖回答問題。
（1）圖一如果要表示一個完整的生態(tài)系統(tǒng)，還需要補充的成分有非生物成分和 分解者分解者。該生態(tài)系統(tǒng)中，當鼠、兔的數(shù)量增多時，植被會遭到破壞，而食肉動物數(shù)量的增加又使鼠和兔的數(shù)量減少，植被得以恢復(fù)。由此可以看出生態(tài)系統(tǒng)具有一定的 自動調(diào)節(jié)（自我調(diào)節(jié)）自動調(diào)節(jié)（自我調(diào)節(jié)）能力。
（2）圖二中的A在生態(tài)系統(tǒng)中表示的組成成分是 生產(chǎn)者生產(chǎn)者，它通過 光合光合作用，不斷消耗大氣中的二氧化碳，又將 氧氣氧氣排放到大氣中，有效的維持了生物圈中的碳—氧平衡。
（3）人工合成淀粉的過程相當于圖三中的 aa（ 填“a”或“b”）進行的生理活動，消耗二氧化碳。
（4）圖二中二氧化碳排放的途徑有 ①③④①③④（填序號）。為助力“碳達峰”和“碳中和”目標的實現(xiàn)，需要我們在日常生活中人人參與。作為中學(xué)生，我們可以怎么做？提倡使用節(jié)能技術(shù)和節(jié)能產(chǎn)品（植樹造林；減少生活作息中所耗用的能量，如節(jié)約水電、出行時不坐私家車改乘公交車、步行、騎自行車等）提倡使用節(jié)能技術(shù)和節(jié)能產(chǎn)品（植樹造林；減少生活作息中所耗用的能量，如節(jié)約水電、出行時不坐私家車改乘公交車、步行、騎自行車等）（請至少寫出一種做法）。
【考點】生態(tài)系統(tǒng)的自動調(diào)節(jié)能力；溫室效應(yīng)和臭氧層破壞造成的影響及其防治；綠色植物有助于維持生物圈中的碳氧平衡；生態(tài)系統(tǒng)的組成及各部分的作用．
【答案】分解者；自動調(diào)節(jié)（自我調(diào)節(jié)）；生產(chǎn)者；光合；氧氣；a；①③④；提倡使用節(jié)能技術(shù)和節(jié)能產(chǎn)品（植樹造林；減少生活作息中所耗用的能量，如節(jié)約水電、出行時不坐私家車改乘公交車、步行、騎自行車等）
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/10/16 14:0:1組卷：15引用：1難度：0.5
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1．如圖表示正在給一些剛移栽的樹木輸液（主要成分是水和無機鹽）。為提高樹的成活率，你認為輸液管的針頭必須插入樹干的（ ）發(fā)布：2024/12/26 1:30:2組卷：54引用：5難度：0.7 -
2．圖是“水在植物體內(nèi)的運輸路徑”圖解，請據(jù)圖回答下列問題：
（1）①是，其功能是；
（2）②是，其功能是；
（3）③是，它是氣體進出葉片的門戶．
（4）水和無機鹽在植物體中運輸?shù)幕韭?br />徑是．（填序號）
A．葉中篩管→莖中篩管→根中篩管 B．根中篩管→莖中篩管→葉中篩管
C．根中導(dǎo)管→莖中導(dǎo)管→葉中導(dǎo)管 D．葉中導(dǎo)管→莖中導(dǎo)管→根中導(dǎo)管．發(fā)布：2024/12/26 1:0:5組卷：0引用：1難度：0.4 -
3．某同學(xué)做了如圖所示的實驗，回答下列問題：
（1）十幾小時后，植物的莖變紅的部位是。
（2）植物體負責運輸功能的是根、莖、葉中的導(dǎo)管和篩管。其中導(dǎo)管位于木質(zhì)部，負責運輸；篩管位于，負責運輸有機物。
（3）實驗中把枝端削成平整的斜面，是為了增加導(dǎo)管切口截面積，有利于水分和無機鹽的運輸；縱切枝條，觀察發(fā)現(xiàn)紅色越往上越淺是因為。
（4）如果想使實驗效果更加明顯，可采取的措施有。（寫兩條）發(fā)布：2024/12/26 1:0:5組卷：5引用：2難度：0.5