2021年12月6日，從老撾首都出發，載有近千噸天然橡膠物資的中老鐵路首列貨運列車抵達我國云南省昆明市。如圖為老撾地形圖。據此回答下列問題。


[一帶一路共建繁榮]
中老鐵路全長1035千米，新建橋梁、隧道總長占新建線路全長的76.5%，工程修筑建設難度極大，被稱為一條“不是穿行在洞中，就是穿行在空中”的鐵路。
（1）老撾從海陸位置來看，屬于

內陸

內陸

國。
（2）中老鐵路沿線修建大量橋梁和隧道的主要目的是

B

B

（單選）。
A．增加乘客乘車樂趣
B．減緩沿途線路起伏
C．保護沿線傳統民居
D．便于欣賞沿途風景
圖1是橡膠樹的資料卡，圖2是老撾的氣溫降水量圖。老撾北部天然橡膠種植面積在全國占比最大。

（3）分析老撾北部橡膠種植面積在全國占比最大的自然原因。（至少兩點）
[山水相連和諧共融]
老撾所在的中南半島與我國山水相連，自然環境影響著人們的生產和生活。如圖是中南半島主要河流和大城市分布圖。



（4）中南半島的人口和城市主要分布在河流沿岸及河口三角洲地區，請列舉該地區河流對城市發展的作用。（至少兩點）

1．閱讀圖文材料，回答下列問題。
材料：2021年12月3日，中老鐵路（中國一一老撾）全線通車，80%路段為橋梁和隧道。老撾是中國的友好鄰邦，也是東南亞唯一的內陸國，老撾推進“變陸鎖國為陸聯國”的國家戰略，同我國共建“一帶一路”倡議對接。中國可從老撾進口木材、礦產資源、農作物等原材料，老撾的產品則通過中國這個世界最大的市場流向全世界，帶給老撾經濟質的飛躍。
（1）結合圖1和圖2分析，中老鐵路沿線地質地形復雜。這是因為中南半島上的山河分布具有

 

的特點。中老鐵路兩次跨過湄公河，湄公河是圖1中的

 

（填字母）。
（2）老撾首都萬象與中南半島上的很多城市都是沿河分布，從自然或交通等方面分析其原因。

（3）中老鐵路貫通，使老撾由“陸鎖國”變為“陸聯國”。隨著鐵路的互聯互通，東南亞的天然橡膠、油棕、椰子等熱帶

 

作物及其產品，可快速進入中國市場。
（4）列車上提供的具有東南亞特色的美食可能是

 

。
A．糌粑
B．手抓餅
C．奶酪面包
D．芒果糯米飯
（5）請從旅游距離、旅游景觀、語言文化等方面說出中國游客大量選擇去東南亞出境游的理由。