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地處波蘭北部的格但斯克市位于西風帶,常年受大西洋濕潤空氣的影響,年平均氣溫12.8℃。依托格但斯克市,格但斯克港(如圖)已經成為波蘭最大、歐洲發展最快的海港之一,而且是歐盟“泛歐交通運輸網“規劃提出的“波羅的海—亞得里亞海“走廊的北部終端。格但斯克港瀕臨波羅的海的格但斯克灣。格但斯克灣略呈半圓形,部分以海爾半島與波羅的海的主體相分隔,有波蘭最大的河流維斯瓦河注入。在現有內港和外港的基礎上,當地港務局計劃再修建一個新的外港。

(1)簡述格但斯克港建港的優勢區位條件。
(2)分析當地港務局計劃再修建新外港的原因。
(3)簡述提高格但斯克港港口吞吐量的有效措施。
【考點】交通運輸線、點的區位選擇.
【答案】(1)海灣內風浪小,便于船舶停靠;受北大西洋暖濕氣流影響,海面終年不凍;處于國際重要航線上,貨源充足;鐵路、河運發達,貨物集散快。
(2)周邊國家和地區經濟發達,貨物運輸量快速增長;港口運輸壓力大,導致貨物滯留;歐盟規劃交通運輸走廊,可獲得資金和技術支持。
(3)更新港口裝卸設備,提高貨物裝卸率;改散裝為集裝,節省裝卸時間;擴充泊位噸位,提高貨物裝載量。
(2)周邊國家和地區經濟發達,貨物運輸量快速增長;港口運輸壓力大,導致貨物滯留;歐盟規劃交通運輸走廊,可獲得資金和技術支持。
(3)更新港口裝卸設備,提高貨物裝卸率;改散裝為集裝,節省裝卸時間;擴充泊位噸位,提高貨物裝載量。
【解答】
【點評】
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發布:2024/6/27 10:35:59組卷:7引用:1難度:0.4
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