試卷征集
          加入會員
          操作視頻

          閱讀圖文材料,完成下列問題。
          石油和天然氣是重要的能源資源。隨著經濟快速發展,中國對能源的需求日益增加。2019年中國進口石油約5億噸、天然氣約1373億立方米。如圖為中國油氣資源進口主要路徑示意圖。

          (1)油氣資源屬于
          非可再生
          非可再生
          (填“可再生”或“非可再生”) 資源,經人類開發利用后蘊藏量不斷
          減少
          減少

          (2)我國進口的油氣資源主要來自a
          洲、b
          洲、北美洲和南美洲等大洲。我國某油輪從利比亞通過線路①將油氣運回,中途經過c
          印度
          印度
          洋,再穿過d
          馬六甲
          馬六甲
          海峽,最后抵達中國。
          (3)我國通過
          管道
          管道
          運輸方式從俄羅斯進口油氣資源,此運輸方式具有連續性
          (填“強”或“弱”)的特點。
          (4)簡述油氣資源進口對我國經濟發展的意義。
          有利于緩解我國的資源短缺問題,推動我國工業化進程和發展;有利于鞏固我國能源安全,我國有多個運輸油氣資源的渠道,防止其他國家切斷我國資源進口命脈
          有利于緩解我國的資源短缺問題,推動我國工業化進程和發展;有利于鞏固我國能源安全,我國有多個運輸油氣資源的渠道,防止其他國家切斷我國資源進口命脈

          【答案】非可再生;減少;亞;非;印度;馬六甲;管道;強;有利于緩解我國的資源短缺問題,推動我國工業化進程和發展;有利于鞏固我國能源安全,我國有多個運輸油氣資源的渠道,防止其他國家切斷我國資源進口命脈
          【解答】
          【點評】
          聲明:本試題解析著作權屬菁優網所有,未經書面同意,不得復制發布。
          發布:2024/6/27 10:35:59組卷:44難度:0.3
          相似題
          • 1.材料:隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開通運營,中國高鐵正在引領世界高鐵發展.目前,我國已經擁有世界最大規模和最高運營速度的高速鐵路網.我國高鐵的未來發展方向是跨境高鐵.中國四大跨境高鐵線路 (1)歐亞高鐵線路、(2)中亞高鐵線路、(3)泛亞高鐵線路、(4)中俄加美高鐵線路.回答46一50小題.
            我國最主要的交通運輸方式是( ?。?/h2>

            發布:2024/12/29 8:0:2組卷:1引用:0難度:0.7
          • 2.材料:隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開通運營,中國高鐵正在引領世界高鐵發展.目前,我國已經擁有世界最大規模和最高運營速度的高速鐵路網.我國高鐵的未來發展方向是跨境高鐵.中國四大跨境高鐵線路 (1)歐亞高鐵線路、(2)中亞高鐵線路、(3)泛亞高鐵線路、(4)中俄加美高鐵線路.回答46一50小題.
            我國最主要的交通運輸方式是( ?。?/h2>

            發布:2024/12/29 8:0:2組卷:0引用:0難度:0.9
          • 3.讀下列材料回答問題:
                材料一:2011年6月30日下午3時,北京到上海的G1次高速動車組列車,駛離北京南站,向著目的地--上海疾駛而去.這標志著京滬高鐵正式開通運營.
            京廣高鐵于2012年12月26日正式開通運營,是世界上最長的高速鐵路線路.京廣高鐵線路全長2298公里,全線設計速度350公里/小時.
                材料二:隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬寧城際高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開通運營,中國高鐵正在引領世界高鐵發展.
                材料三:高速鐵路作為適應現代文明和社會進步的高科技產品,是以高速度、大容量、低污染、安全可靠著稱的先進的交通工具.它的采用將大大降低交通運輸的社會成本,從而產生很大的社會經濟效益.
                材料四:中國四大跨境高鐵線路:
            ①歐亞高鐵線路:從倫敦出發,經巴黎、柏林、華沙、基輔,過莫斯科后分成兩支,一支入哈薩克斯坦,另一支遙指遠東的哈巴羅夫斯克,之后進入中國境內的滿洲里.進程:國內段已經開工,境外線路仍在談判
            ②中亞高鐵線路:起點是烏魯木齊,經由哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等國家,最終到達德國.進程:國內段正在推進,境外線路仍在談判
            ③泛亞高鐵線路:從昆明出發,依次經由越南、柬埔寨、泰國、馬來西亞,抵達新加坡進程:中緬間鐵路隧道6月動工
            ④中俄加美高鐵線路:從東北出發一路往北,經西伯利亞抵達白令海峽,以修建隧道的方式穿過太平洋,抵達阿拉斯加,再從阿拉斯加去往加拿大,最終抵達美國.
            讀四則材料,分析高速鐵路在我國的發展.
            (1)我國的最主要的交通運輸方式是
             
            ,我國擁有世界上最長的高原鐵路
             

            (2)我國第一條高速鐵路是
             
            ,連接了我國的著名的
             
             
            兩大工業基地.鐵路全線將優先采用“以橋代路”方式開工建設的主要目的是
             

            (3)2012年12月26日京石、石武、武廣高鐵全線貫通,組成我國最長的高速鐵路是
             
            ,以
             
            (客/貨)運輸為主.

            發布:2024/12/29 8:0:2組卷:6引用:1難度:0.3
          APP開發者:深圳市菁優智慧教育股份有限公司| 應用名稱:菁優網 | 應用版本:5.0.7 |隱私協議|第三方SDK|用戶服務條款
          本網部分資源來源于會員上傳,除本網組織的資源外,版權歸原作者所有,如有侵犯版權,請立刻和本網聯系并提供證據,本網將在三個工作日內改正