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汽油發動機汽油發動機是以汽油作為燃料，將化學能最終轉化成機械能的發動機。汽油機的特點是轉速高、結構簡單、質量輕、造價低廉、運轉平穩、使用維修方便。汽油機在汽車上，特別是小型汽車上大量使用。
市場上汽油機的熱效率普遍在35%左右，達到40%的少之又少。現在最先進的汽油機，采用了無火花塞的HCCI，也就是均質壓燃燃燒技術，壓縮比達到了18：1，熱效率高達50%，綜合平均油耗為3.6L/100km。

（1）汽油工作時把燃料的化學能轉化為

內能

內能

能，再轉化為汽車的

機械

機械

能。
（2）如圖是汽油機的四個沖程，一個汽缸正常工作時，四個沖程的順序是

乙甲丁丙

乙甲丁丙

（對甲、乙、丙、丁重新排序）；若汽油機飛輪轉速為1200r/min,則1s內完成

40

40

個沖程。
（3）汽油機的防凍冷卻液是由水和某種防凍劑混合而成的。這是利用了水的

比熱容大

比熱容大

的特點，在水中加入防凍劑可以降低水的

凝固點

凝固點

（選填“凝固點”或“沸點”）。
（4）使用現在最先進汽油機的汽車，綜合平均油耗為3.6L/100km,在相同條件下使用熱效率為40%的發動機，汽車的綜合平均油耗為

4.5

4.5

L/100km。