閱讀圖文材料完成下列要求。
重慶地勢(shì)由南北向長(zhǎng)江河谷逐級(jí)降低，西北部和中部以丘陵、低山為主，東南部靠大巴山和武陵山兩座大山脈，坡地較多，有“山城”之稱。目前，重慶城市軌道交通線路共有9條（段），軌道修建難度大，大部分采用了地面鋪設(shè)、高架和隧道建設(shè)。其中輕軌9號(hào)線橫貫五區(qū)，將沙坪壩組團(tuán)、渝中組團(tuán)、觀音橋一人和組團(tuán)、江北城、彈子石組團(tuán)、唐家沱組團(tuán)和渝北空港經(jīng)濟(jì)帶有機(jī)串聯(lián)在一起，呈曲線繞行走向。如圖為重慶輕軌9號(hào)線線路圖。
（1）重慶市輕軌大部分采用了地面鋪設(shè)、高架和隧道建設(shè)的主要影響因素是 地形地形。
（2）與城市公交相比，說(shuō)明修建輕軌的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。
（3）分析重慶輕軌建設(shè)對(duì)沿線各經(jīng)濟(jì)帶的影響。
【答案】地形
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/11/7 11:30:1組卷：6引用：1難度：0.5
相似題
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1．閱讀圖文材料，完成下列各題。
材料一 川藏鐵路是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，線路起于四川省成都市，經(jīng)雅安、康定，在崗?fù)锌缃鹕辰筮M(jìn)入西藏自治區(qū)，經(jīng)昌都、林芝、山南至終點(diǎn)拉薩市，全線運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度1 838千米。川藏鐵路穿越橫斷山區(qū)，線路走向?yàn)椤鞍似鸢朔保瑯蛩肀雀哌_(dá)81%，被稱為“最難建的鐵路”。川藏鐵路輻射的人口眾多，沿線有著豐富的水能、森林、礦產(chǎn)、旅游等資源，鐵路的修建能提升沿線的交通條件，改善投資環(huán)境，同時(shí)能把西藏連入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，并形成我國(guó)通往南亞的便捷陸路通道。
材料二 川藏鐵路和青藏鐵路示意圖。
（1）簡(jiǎn)要說(shuō)明川藏鐵路在修建過(guò)程中遇到的主要困難。
（2）川藏鐵路線路走向?yàn)椤鞍似鸢朔保嚪治銎湓颉?br />（3）目前青藏高原已有公路、鐵路、航空線與全國(guó)各地相通，為什么還要建川藏鐵路？發(fā)布：2024/12/17 18:0:1組卷：20引用：3難度：0.4 -
2．讀長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶略圖，完成6～8題。
與沿海和其他經(jīng)濟(jì)帶相比，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的優(yōu)勢(shì)是（ ）發(fā)布：2024/12/31 12:30:1組卷：4引用：1難度：0.5 -
3．長(zhǎng)江是我國(guó)第一大河，擁有獨(dú)特的生態(tài)系統(tǒng)，是我國(guó)生物多樣性最為典型的區(qū)域。近年來(lái)，長(zhǎng)江水域生態(tài)持續(xù)惡化，經(jīng)濟(jì)魚(yú)類資源已近枯竭。2020年1月，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部等三部委聯(lián)合發(fā)布了《長(zhǎng)江流域重點(diǎn)水域禁捕和建立補(bǔ)償制度實(shí)施方案》。《方案》明確規(guī)定：從2020年開(kāi)始，長(zhǎng)江將全面進(jìn)入10年休養(yǎng)生息期。
簡(jiǎn)析長(zhǎng)江魚(yú)類資源接近枯竭的原因，并指出實(shí)施十年禁漁對(duì)長(zhǎng)江流域的有利影響。發(fā)布：2024/12/6 13:30:1組卷：1引用：1難度：0.5