“ETC”是一種對(duì)過往車輛無需停車即能實(shí)現(xiàn)收費(fèi)的電子系統(tǒng)，目前在高速公路上已得到廣泛應(yīng)用。它是依托無線通信進(jìn)行信息交換的無人自動(dòng)化通行系統(tǒng)。如圖甲是某公路出口處的ETC通道示意圖。現(xiàn)有一輛汽車在公路上以圖乙所示的速度計(jì)所示的速度開往收費(fèi)站，在進(jìn)入ETC收費(fèi)島區(qū)域前S1=50m處開始減速，經(jīng)t1=4s后運(yùn)動(dòng)至ETC收費(fèi)島（圖中陰影區(qū)域）邊，此時(shí)速度為5m/s。然后，再以這個(gè)速度勻速通過ETC收費(fèi)島（長(zhǎng)S2=35m）。已知車長(zhǎng)5m。求：
（1）圖乙所示的速度計(jì)所示的速度為v=9090km/h=2525m/s；
（2）汽車完全通過ETC收費(fèi)島所用的時(shí)間t2為 88s；
（3）汽車減速時(shí)，受到的阻力 大于大于（填“大于”、“等于”或“小于”）動(dòng)力。
（4）汽車從減速開始，到完全通過收費(fèi)島的過程中，平均速度 大于大于5m/s。（填“大于”、“等于”或“小于”）
（5）汽車水箱的重要作用是給發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體降溫，選用水做降溫物質(zhì)，是因?yàn)?水的比熱容大水的比熱容大。
【答案】90；25；8；大于；大于；水的比熱容大
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：91引用：2難度：0.5
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1．周日，小明去東海島參觀學(xué)習(xí)，他了解得知，煉鋼所需的鐵礦石粉是用船從澳大利亞、巴西河流經(jīng)大海運(yùn)至湛江港的，鐵礦石粉再被傳送皮帶送入儲(chǔ)存車間，經(jīng)過煅燒、澆鑄、淬火等不同程序成為鋼制品或半成品。
（1）鐵礦石粉船從澳大利亞、巴西河流至湛江港過程中，船受到的浮力 （選填“變大”“不變”或“變小”）；當(dāng)鐵礦石粉與傳送皮帶一起做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，以傳送帶為參照物，鐵礦石粉是 （選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）的。
（2）澆鑄是指高溫鋼水變成鋼半成品，這是 過程（填物態(tài)變化的名稱），在煉鋼過程中需使用大量的水來冷卻，選水作為冷卻劑的主要原因是 。發(fā)布：2024/12/4 8:0:2組卷：14引用：2難度：0.7 -
2．廈門海濱城市氣候宜人，海水、人工湖、濕地等能調(diào)節(jié)氣溫主要是因?yàn)樗模ā 。?/h2>
發(fā)布：2024/12/18 7:0:2組卷：17引用：1難度：0.8 -
3．周日，小明去東海島參觀學(xué)習(xí)，他了解得知，煉鋼所需的鐵礦石粉是用船從澳大利亞、巴西河流經(jīng)大海運(yùn)至湛江港的，鐵礦石粉再被傳送皮帶送入儲(chǔ)存車間，經(jīng)過煅燒、澆鑄、淬火等不同程序成為鋼制品或半成品。
（1）鐵礦石粉船從澳大利亞、巴西河流至湛江港過程中，船受到的浮力 （選填“變大”“不變”或“變小”）；當(dāng)鐵礦石粉與傳送皮帶一起做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，以傳送帶為參照物，鐵礦石粉是 （選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）的。
（2）澆鑄是指高溫鋼水變成鋼半成品，這是 過程（填物態(tài)變化的名稱），在煉鋼過程中需使用大量的水來冷卻設(shè)備，選水作為冷卻劑的主要原因是 。
（3）湛江人民的理念是“既要金山銀山，也要綠水青山”，目標(biāo)是要建設(shè)“生態(tài)型海灣城市”。請(qǐng)你為湛江鋼鐵基地在環(huán)保、能源與資源的利用方面提出2條合理建議：
a. ；
b. 。發(fā)布：2024/12/4 8:0:2組卷：76引用：7難度：0.3
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