真空管道超高速列車的動(dòng)力系統(tǒng)是一種將電能直接轉(zhuǎn)換成平動(dòng)動(dòng)能的裝置。圖1是某種動(dòng)力系統(tǒng)的簡(jiǎn)化模型,圖中粗實(shí)線表示固定在水平面上間距為l的兩條平行光滑金屬導(dǎo)軌,電阻忽略不計(jì)。ab和cd是兩根與導(dǎo)軌垂直、長(zhǎng)度均為l、電阻均為R的金屬棒,通過絕緣材料固定在列車底部,并與導(dǎo)軌良好接觸,其間距也為l,列車的總質(zhì)量為m。列車啟動(dòng)前,ab、cd處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直于導(dǎo)軌平面向下,如圖1所示。為使列車啟動(dòng),需在M、N間連接電動(dòng)勢(shì)為E的直流電源,電源內(nèi)阻及導(dǎo)線電阻忽略不計(jì)。列車啟動(dòng)后電源自動(dòng)關(guān)閉。
(1)要使列車向右運(yùn)行,啟動(dòng)時(shí)圖1中M、N哪個(gè)接電源正極,并簡(jiǎn)要說明理由;
(2)求剛接通電源時(shí)列車加速度a的大小;
(3)列車減速時(shí),需在前方設(shè)置如圖2所示的一系列磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,磁場(chǎng)寬度和相鄰磁場(chǎng)間距均大于l。若某時(shí)刻列車的速度為v0,此時(shí)ab、cd均在無(wú)磁場(chǎng)區(qū)域,試討論:要使列車停下來(lái),前方至少需要多少塊這樣的有界磁場(chǎng)?

【考點(diǎn)】動(dòng)量定理的內(nèi)容和應(yīng)用;導(dǎo)體平動(dòng)切割磁感線產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì);動(dòng)量的定義、單位及性質(zhì);牛頓第二定律的簡(jiǎn)單應(yīng)用.
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:2619引用:6難度:0.1
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1.質(zhì)量為m的籃球從某一高處從靜止下落,經(jīng)過時(shí)間t1與地面接觸,經(jīng)過時(shí)間t2彈離地面,經(jīng)過時(shí)間t3達(dá)到最高點(diǎn)。重力加速度為g,忽略空氣阻力。地面對(duì)籃球作用力沖量大小為( )
A.mgt1+mgt2+mgt3 B.mgt1+mgt2-mgt3 C.mgt1-mgt2+mgt3 D.mgt1-mgt2-mgt3 發(fā)布:2024/12/29 20:0:1組卷:288引用:5難度:0.5 -
2.光滑水平面上,一物體在恒力作用下做方向不變的直線運(yùn)動(dòng),在t1時(shí)間內(nèi)動(dòng)能由0增大到Ek,在t2時(shí)間內(nèi)動(dòng)能由Ek增大到2Ek,設(shè)恒力在t1時(shí)間內(nèi)沖量為I1,在t2時(shí)間內(nèi)沖量為I2,兩段時(shí)間內(nèi)物體的位移分別為x1和x2,則( )
A.I1<I2,x1<x2 B.I1>I2,x1>x2 C.I1>I2,x1=x2 D.I1=I2,x1=x2 發(fā)布:2024/12/30 1:0:6組卷:171引用:3難度:0.6 -
3.如圖1所示,一個(gè)物體放在粗糙的水平地面上。在t=0時(shí)刻,物體在水平力F作用下由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)。在0到t0時(shí)間內(nèi)物體的加速度a隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖2所示。已知物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相等,則( )
A.t0時(shí)刻,力F等于0 B.在0到t0時(shí)間內(nèi),合力的沖量大小為 ma0t012C.在0到t0時(shí)間內(nèi),力F大小恒定 D.在0到t0時(shí)間內(nèi),物體的速度逐漸變小 發(fā)布:2024/12/29 20:0:1組卷:21引用:2難度:0.5