體感平衡車是一種時尚代步工具，采用站立式駕駛方式，可通過操控桿控制車體運行，如圖甲。乙圖為平衡車的轉向指示燈電路，電路中電源電壓恒為U，L1、L2為指示燈，R0為定值電阻，當單刀雙擲開關S與“1”接通后，指示燈L1會亮暗交替閃爍。已知同一燈泡，其亮度與燈泡兩端的電壓大小有關。請你根據所學知識解釋：“當開關S與“1”接通后，指示燈L1會亮暗交替閃爍”的原因。
【考點】電磁繼電器的特點和應用．
【答案】當單刀雙擲開關S與“1”接通時，電磁鐵中有電流通過，指示燈L1發光較暗。接著，銜鐵被吸下，觸點A與B接通，電磁鐵和電阻R0被短路，指示燈L1發光較亮。此時，由于電磁鐵中沒有電流通過，銜鐵被彈簧拉上去，觸點A與B分離，電磁鐵中又有電流通過，隨后電磁鐵又將銜鐵吸下，如此循環，指示燈L1會亮暗交替閃爍。
【解答】
【點評】
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發布：2024/6/27 10:35:59組卷：102引用：4難度：0.5
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1．如圖甲所示是某興趣小組設計的家庭燃氣報警器電路示意圖，其中電源電壓保持恒定，R1是由氣敏材料制成的傳感器，其阻值與燃氣（主要成分為甲烷）的濃度的關系如下表：R2為滑動變阻器通過移動滑片P的位置來設定燃氣報警值：兩個小燈泡的額定功率均為6W均能正常工作，該報警器初始設置在3%的燃氣濃度報警，此時電流表的讀數為0.3A，電磁鐵A恰好能將銜鐵B吸下（電磁鐵線圈阻值忽略不計）
R1阻值與天然氣的關系
（1）報警器報警時，燈亮。（選填“L1”或“L2”）燃氣濃度 傳感器阻值Ω 0% 55 2% 33 4% 23 6% 20
（2）該報警器初始設置在3%的燃氣濃度報警，測試時，報警器傳感器始終處于3%的燃氣中，閉合開關S，滑動變阻器滑片P從一端移到另一端，測得電壓表示數U與電流表示數的關系如圖乙所示，則該報警器在待機時（燃氣濃度為0%）消耗的總電功率為多少？
（3）若想讓上述報警器在燃氣濃度達到2%時就報警，那么該如何調節滑動變阻器，并請簡述其中的科學原理。發布：2024/12/28 13:0:2組卷：30引用：2難度：0.5 -
2．如圖甲為太陽能路燈的原理圖。白天光線強時，太陽能電池板為蓄電池充電，夜晚光線弱時，蓄電池為電燈供電。電路中的R為光敏電阻，其電阻大小與光照強度關系如圖乙所示。下列說法正確的是（ ?。?br />
發布：2024/12/28 13:0:2組卷：47難度：0.5 -
3．如圖是小寧設計的汽車尾氣中CO排放量的檢測電路。當CO濃度高于某一設定值時，電鈴發聲報警。圖中氣敏電阻R1阻值隨CO濃度的增大而減小。
（1）根據小寧的設計，電鈴應該接在 。（填“AC之間”或“BD之間”）
（2）用久后，電源電壓U會減小，報警時CO最小濃度比設定值 。（填“高”或“低”）
（3）為使該檢測電路在CO濃度更低時報警，可將R2的滑片向 。（填“上移”或“下移”）發布：2024/12/28 13:0:2組卷：100引用：2難度：0.5