新一代標準動車組“復興號”是中國自主研發、集成了大量現代國產高新技術的新一代高速列車。如圖“復興號”高鐵的供電流程是將電網高壓U1經過牽引變電所進行變壓（可視作理想變壓器）降至U2，通過接觸網上的電線與車頂上的受電器進行接觸完成受電，機車最終獲得U3的電壓使高鐵機車運行，牽引變電所到機車之間線路的電阻不可忽略。根據上述信息可知（ ）
【答案】A；D
【解答】
【點評】
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發布：2024/12/12 0:30:1組卷：71引用：1難度：0.7
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1．如圖所示的電路中，變壓器為理想變壓器，定值電阻R1、R2、R3的阻值大小關系為R2=R3=R1．現在a、b兩端輸入電壓有效值恒定的正弦交流電，R1消耗的功率等于R2和R3消耗的功率之和，則變壓器原、副線圈的匝數比為（ ）29發布：2025/1/3 0:30:3組卷：142引用：1難度：0.7 -
2．如圖所示電路中，理想變壓器原線圈兩接線柱間的交流電壓的有效值不變，兩燈泡L1、L2規格完全相同，在以下各種操作中各電路元件都沒有損壞，下列說法正確的是（ ）發布：2024/12/29 21:0:1組卷：130引用：4難度：0.7 -
3．在圖（a）所示的交流電路中，電源電壓的有效值為220V，理想變壓器原、副線圈的匝數比為10：1，R1、R2、R3均為固定電阻，R2=10Ω，R3=20Ω，各電表均為理想電表。已知電阻R2中電流i2隨時間t變化的正弦曲線如圖（b）所示。下列說法正確的是（ ）
發布：2024/12/30 0:30:1組卷：2735引用：22難度：0.3