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          “生態(tài)優(yōu)先,綠色發(fā)展”是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的基本思路。圖1示意長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,圖2示意城陵磯水文站汛期月平均水位變化讀圖完成下列各題。

          (1)在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中,長(zhǎng)江干流未流經(jīng)的省級(jí)行政區(qū)域單位是貴州省和
          浙江
          浙江
          省。
          (2)受地形影響,長(zhǎng)江下游具有
          水流平緩、水量豐富、無(wú)結(jié)冰期
          水流平緩、水量豐富、無(wú)結(jié)冰期
          的水文特征,因此
          航運(yùn)
          航運(yùn)
          價(jià)值高,被稱為“黃金水道”,助推長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展。
          (3)2003年三峽水庫(kù)投入使用后城陵磯汛期水位呈
          下降
          下降
          趨勢(shì)。發(fā)揮了水庫(kù)的
          防洪
          防洪
          作用。
          (4)長(zhǎng)江流域是我國(guó)水土流失最為嚴(yán)重的區(qū)域之一主要集中在
          游河段,為解決水土流失問(wèn)題可采取的生態(tài)措施是
          植樹(shù)造林
          植樹(shù)造林

          【答案】浙江;水流平緩、水量豐富、無(wú)結(jié)冰期;航運(yùn);下降;防洪;上;植樹(shù)造林
          【解答】
          【點(diǎn)評(píng)】
          聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書(shū)面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
          發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:32引用:4難度:0.4
          相似題
          • 1.材料:隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開(kāi)通運(yùn)營(yíng),中國(guó)高鐵正在引領(lǐng)世界高鐵發(fā)展.目前,我國(guó)已經(jīng)擁有世界最大規(guī)模和最高運(yùn)營(yíng)速度的高速鐵路網(wǎng).我國(guó)高鐵的未來(lái)發(fā)展方向是跨境高鐵.中國(guó)四大跨境高鐵線路 (1)歐亞高鐵線路、(2)中亞高鐵線路、(3)泛亞高鐵線路、(4)中俄加美高鐵線路.回答46一50小題.
            我國(guó)第一條高速鐵路是京滬鐵路,連接了我國(guó)著名的哪兩大工業(yè)基地(  )
            ①遼中南
            ②京津唐
            ③滬寧杭
            ④珠江三角洲.

            發(fā)布:2024/12/29 8:0:2組卷:1引用:0難度:0.7
          • 2.我國(guó)最大的城市群位于(  )

            發(fā)布:2024/12/26 13:30:2組卷:44引用:2難度:0.7
          • 3.下列關(guān)于長(zhǎng)江對(duì)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)影響的敘述,錯(cuò)誤的是(  )

            發(fā)布:2024/12/26 13:0:1組卷:130引用:16難度:0.7
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