讀北京─上海鐵路客運(yùn)部分簡(jiǎn)明時(shí)刻表，回答下列問(wèn)題．
| 1461次 | T21次 | 車(chē)次 | T22次 | 1462次 | ||
| 普快 | 特快 | 自北京起（千米） | 列車(chē)種類(lèi) | 自上海起（千米） | 特快 | 普快 |
| 北京 | 北京 | 始發(fā)站 | 上海 | 上海 | ||
| 上海 | 上海 | 終到站 | 北京 | 北京 | ||
| 15：18 | 18：00 | 0 | 北京 | 1 460 | 8：08 | 11：50 |
| 17：13 | ↓ | 147 | 天津西 | 1 313 | ↑ | 10：03 |
| 9：55 | ↓ | 376 | 德州 | 1 084 | ↑ | 7：20 |
| 21：36 | 22：31 | 494 | 濟(jì)南 | 966 | 3：21 | 5：26 |
| 2：24 | ↓ | 811 | 徐州 | 649 | ↑ | 0：28 |
| 7：48 | ↓ | 1157 | 南京 | 303 | ↑ | 19：13 |
| 10：57 | ↓ | 1334 | 無(wú)錫 | 126 | ↑ | 16：25 |
| 12：27 | 8：00 | 1460 | 上海 | 0 | 18：08 | 14：35 |
1461
1461
次列車(chē)．（2）上海的業(yè)務(wù)員小張要去北京洽談業(yè)務(wù)，他最好乘坐
T22
T22
次列車(chē)，如果列車(chē)正點(diǎn)到達(dá)，那么，小張將會(huì)在第二天的8：08
8：08
（鐘點(diǎn)）到達(dá)北京．【考點(diǎn)】公路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸．
【答案】1461；T22；8：08
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：3引用：1難度：0.5
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1．2013年9月26日，向莆鐵路正式啟運(yùn)，加強(qiáng)了贛閩兩省之間的經(jīng)濟(jì)交往與文化交流．圖示意向莆鐵路和福廈鐵路分布，讀圖和表，完成21～23題．
向莆高鐵部分車(chē)次運(yùn)行時(shí)刻表車(chē)次 始發(fā)站
（廈門(mén)）終點(diǎn)站
（南昌）D6522 8：35 13：24 D6524 9：20 14：02 D6526 14：14 18：59 D6530 18：28 23：00
一位臺(tái)灣游客來(lái)大陸游玩，當(dāng)天早晨9：30輪船到達(dá)廈門(mén)五通碼頭，他想盡快欣賞向莆鐵路沿途風(fēng)光．請(qǐng)你根據(jù)表，為他選擇一趟合適的高鐵車(chē)次（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/11/8 8:0:1組卷：3引用：0難度：0.9 -
2．材料：隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，中國(guó)高鐵正在引領(lǐng)世界高鐵發(fā)展．目前，我國(guó)已經(jīng)擁有世界最大規(guī)模和最高運(yùn)營(yíng)速度的高速鐵路網(wǎng)．我國(guó)高鐵的未來(lái)發(fā)展方向是跨境高鐵．中國(guó)四大跨境高鐵線路 （1）歐亞高鐵線路、（2）中亞高鐵線路、（3）泛亞高鐵線路、（4）中俄加美高鐵線路．回答46一50小題．
京滬高鐵全線將優(yōu)先采用以橋代路方式開(kāi)工建設(shè)，請(qǐng)問(wèn)“以橋代路”的主要目的是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/29 8:0:2組卷：2引用：0難度：0.7 -
3．材料：隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，中國(guó)高鐵正在引領(lǐng)世界高鐵發(fā)展．目前，我國(guó)已經(jīng)擁有世界最大規(guī)模和最高運(yùn)營(yíng)速度的高速鐵路網(wǎng)．我國(guó)高鐵的未來(lái)發(fā)展方向是跨境高鐵．中國(guó)四大跨境高鐵線路 （1）歐亞高鐵線路、（2）中亞高鐵線路、（3）泛亞高鐵線路、（4）中俄加美高鐵線路．回答46一50小題．
京滬高鐵全線將優(yōu)先采用以橋代路方式開(kāi)工建設(shè)，請(qǐng)問(wèn)“以橋代路”的主要目的是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/29 8:0:2組卷：6引用：0難度：0.7