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          閱讀圖文資料,完成下列各題。
          材料一 2021年10月20日,習近平總書記來到黃河三角洲地區,考查生態環境,關心綠色發展。黃河三角洲地區地勢低平,濕地廣布,生態環境脆弱,是中國最大的一塊新生濕地。黃河三角洲自然保護區是東北亞內陸和環西太平洋鳥類遷徙重要的“中轉站”,越冬和繁殖地。這里的動物分為陸生動物生態群和海洋動物生態群,共記錄野生動物1524種。
          材料二 長江三角洲緊臨東海,是中國城市化程度最高、經濟發展水平最高的地區。珠江三角洲面臨中國南海,是內地沿海南部通向世界的重要門戶。
          材料三 黃河三角洲高效生態經濟區、珠江三角洲和長江三角洲經濟區。

          (1)黃河、長江和珠江均發源于我國西部高原地區,其中黃河和長江同發源于
          青藏高原
          青藏高原
          (地形區)。黃河是我國第二長河,經A省注入到
          渤海
          渤海

          (2)閱讀材料一,人們利用黃河三角洲地區的地形和水源優勢,大力發展農業,濕地面積在不斷縮小,這樣可能會對生態環境帶來什么影響
          生物多樣性減少、水資源減少等
          生物多樣性減少、水資源減少等
          ,為了保護當地生態環境,黃河三角洲適合發展
          旅游
          旅游
          產業。
          (3)閱讀材料三,其中連接A省與長江三角洲經濟區的鐵路線B是
          京滬線
          京滬線

          (4)珠江三角洲和長江三角洲經濟區主要工業城市的分布特點是
          沿海、沿河分布
          沿海、沿河分布
          ,兩地區發展經濟的共同優勢條件是(至少兩點)
          交通便利、政策支持、市場廣闊
          交通便利、政策支持、市場廣闊

          (5)同為我國主要河流的入海口,黃河、珠江和長江的入海口處都形成大面積的三角洲,珠江和長江三角洲均成為我國重要的經濟區,結合所學地理知識和黃河三角洲處的地理環境特點,試分析黃河三角洲不能形成大規模經濟區的主要原因(至少兩點)
          歷史上黃河經常改道,黃河的航運價值較低,黃河三角洲的筑港條件不好
          歷史上黃河經常改道,黃河的航運價值較低,黃河三角洲的筑港條件不好

          【答案】青藏高原;渤海;生物多樣性減少、水資源減少等;旅游;京滬線;沿海、沿河分布;交通便利、政策支持、市場廣闊;歷史上黃河經常改道,黃河的航運價值較低,黃河三角洲的筑港條件不好
          【解答】
          【點評】
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          發布:2024/6/27 10:35:59組卷:97引用:5難度:0.4
          相似題
          • 1.材料:隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開通運營,中國高鐵正在引領世界高鐵發展.目前,我國已經擁有世界最大規模和最高運營速度的高速鐵路網.我國高鐵的未來發展方向是跨境高鐵.中國四大跨境高鐵線路 (1)歐亞高鐵線路、(2)中亞高鐵線路、(3)泛亞高鐵線路、(4)中俄加美高鐵線路.回答46一50小題.
            我國第一條高速鐵路是京滬鐵路,連接了我國著名的哪兩大工業基地(  )
            ①遼中南
            ②京津唐
            ③滬寧杭
            ④珠江三角洲.

            發布:2024/12/29 8:0:2組卷:1引用:0難度:0.7
          • 2.下列關于長江對長江三角洲地區影響的敘述,錯誤的是(  )

            發布:2024/12/26 13:0:1組卷:129引用:16難度:0.7
          • 3.我國最大的城市群位于(  )

            發布:2024/12/26 13:30:2組卷:44引用:2難度:0.7
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