根據材料，結合所學知識，完成下列問題。
2018年11月2日，中國第35次南極科學考察隊乘坐“雪龍號”從位于上海的中國極地考察國內基地碼頭出發，向南極再次出征。11月18日，科考船離開澳大利亞霍巴特，開始穿越海況惡劣的“魔鬼西風帶”。本次考察的一項重要任務是在距離南極中山站28千米的冰蓋上，建設我國首個南極永久機場。南極冰蓋的平均厚度超過2 000米。
（1）分析“魔鬼西風帶”的成因和冬、夏季風風力的差異。
（2）與北極地區相比，分析南極地區極端最低氣溫更低的主要原因。
（3）分析南極大陸被稱為“白色沙漠”的原因。
（4）推測我國在南極地區修建機場可能遇到的困難。

【考點】影響氣候的主要因素；交通運輸線、點的區位選擇．

【答案】（1）成因：水平氣壓梯度力從副熱帶高氣壓帶指向副極地低氣壓帶，在地轉偏向力和摩擦力的共同作用下形成西北風；南半球海洋面積廣大，摩擦力小，風力大。季節變化：冬季南北溫差大，氣壓梯度力大，西風強度大；夏季相反。
（2）南極地區為陸地，而北極地區為海洋，冬季陸地降溫比海洋快；南極地區海拔更高，氣溫更低；南極地區終年大面積冰雪覆蓋，反射率更強，吸收太陽輻射量相對較少。
（3）南極大陸受極地高壓和極地東風帶控制，降水稀少且多為降雪；氣溫低，地表終年被冰雪覆蓋，呈白色；自然條件惡劣，地表缺少植被，形成荒漠。
（4）積雪厚，冰面不穩定；風力大，氣溫低（氣象條件復雜）；適宜建設的時間短；物資不易運輸；冰面摩擦力小；容易破壞脆弱的生態環境。