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從2015年中國企業中標雅萬(雅加達至萬隆)高鐵項目以來,作為第一個全面采用中國技術、標準和裝備的中國海外高鐵項目在印度尼西亞遭遇“水土不服”,當地錯綜復雜的征地問題和部分印度尼西亞政客不斷將項目風險政治化,都為項目的開展增加了不少變數。2020年1月,印度尼西亞交通部聲明,雅萬高鐵項目征地終于接近尾聲,雅萬高鐵項目得以全面提速。

(1)說明雅萬高鐵在圖示Ⅰ、Ⅱ兩條線路中選定Ⅰ線路建設的理由。
(2)推測雅萬高鐵修建中需要應對的自然挑戰。
(3)闡述雅萬高鐵的建設將對印度尼西亞的發展產生的積極影響。
【考點】交通運輸線、點的區位選擇.
【答案】(1)該線路可連接更多的城市;且線路經過地區地勢起伏相對平緩。
(2)要應對地形、地質條件復雜;火山、地震多發等挑戰;要克服氣候濕熱、天氣多變;跨越河流;野生動物侵襲等困難。
(3)緩解雅加達至萬隆的交通壓力;方便沿線居民出行,節省通行時間;帶動沿線地區的經濟發展;增強了地域間的聯系,獲得建設與管理、運營高鐵的相關技術和經驗等。
(2)要應對地形、地質條件復雜;火山、地震多發等挑戰;要克服氣候濕熱、天氣多變;跨越河流;野生動物侵襲等困難。
(3)緩解雅加達至萬隆的交通壓力;方便沿線居民出行,節省通行時間;帶動沿線地區的經濟發展;增強了地域間的聯系,獲得建設與管理、運營高鐵的相關技術和經驗等。
【解答】
【點評】
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發布:2024/6/27 10:35:59組卷:1引用:2難度:0.5
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