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無砟軌道的高速列車
無砟軌道（如圖甲）的路基不用碎石，鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上，這可減少維護、降低粉塵等，無砟軌道的高速鐵路投入運營，標志著我省進入了高速鐵路時代，高速列車在無砟軌道上運行時如子彈頭般穿梭而過，時速可達350千米（如圖乙）。傳統鐵路的鋼軌是固定在枕木上，之下為小碎石鋪成的路砟（如圖丙）。
（1）列車設計為子彈頭型，目的是減小阻力減小阻力；
（2）列車在勻速行駛過時，窗外的氣壓將變小，若窗外的氣壓是0.9×105Pa,則一塊面積是2m2的玻璃受到的內外壓力關系是F內＞F外F內＞F外；（用F內與F外表示）
（3）傳統的鐵路軌道路砟和枕木的作用是BB；
①增大受力面積，防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土里；②可以減少噪聲和列車振動；
③可以減少維護、降低粉塵；④可以吸熱、增加透水性。
A．①②③B．①②④C．①③④D．②③④
（4）乘客在站臺候車時，為什么站在離軌道一定距離的地方才能確保人身安全？原因是高速列車駛過時，列車附近的空氣流速變大，壓強變小，人外側的大氣壓會把人推向火車高速列車駛過時，列車附近的空氣流速變大，壓強變小，人外側的大氣壓會把人推向火車。
【答案】減小阻力；F內＞F外；B；高速列車駛過時，列車附近的空氣流速變大，壓強變小，人外側的大氣壓會把人推向火車
【解答】
【點評】
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發布：2024/6/27 10:35:59組卷：139引用：4難度：0.6
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