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登陸火星2021年5月15日的清晨，天問一號成功登陸火星。天問一號作為我國首個自主研發的火星探測器，是天問一號火星任務中重要的一部分，經歷9分多鐘的生死考驗后，天問一號穿越火星稀薄的大氣層，成功著陸在火星北半球的烏托邦平原南部。從進入火星大氣到著陸火星表面是整個火星著陸過程中最為驚險的時刻，分為氣動減速、傘系減速、動力減速、懸停避障與緩速下降幾個階段（如圖甲），歷時大約9分鐘。雖然火星大氣稀薄，在動力減速階段，著陸組合體沖入火星大氣層后，5千米/秒的速度依然導致在與大氣沖擊和摩擦的過程中產生了巨大的振動和熱量，足以熔化大部分金屬。而通過隔熱裝置和多種散熱手段，著陸組合體的溫度依然能保持常溫。當著陸組合體的速度驟降到數百米每秒，巨大的降落傘在火星上空約10千米的高度打開。當速度降低到100米/秒以內，降落傘“功成身退”，著陸組合體依靠底部強大的反沖火箭工作進一步動力減速，此過程是通過減速來減小著陸組合體的慣性。隨著速度進一步降低，著陸組合體進入懸停狀態，最后緩慢降落在火星表面。

（1）天問一號火星著陸分為氣動減速、傘系減速、

動力減速

動力減速

、懸停避障與緩速下降幾個階段；
（2）著陸組合體在空中懸停時（如圖乙所示），反沖火箭噴氣的方向為向

下

下

；若此時著陸組合體所受阻力為F₁，火星對著陸組合體的吸引力為F₂。則F₁

=

=

F₂。（選填“＞”、“=”或“＜”）
（3）著陸組合體由動力減速階段進入懸停避障階段時，反沖火箭的反推力將

變小

變小

（選填“增大”、“減小”或“不變”）。
（4）請你指出文中一處科學性錯誤

通過減速來減小其慣性

通過減速來減小其慣性

，支持你觀點的證據是

慣性只與質量有關

慣性只與質量有關

。