超市里的電梯,有人乘時運行較快,無人乘時為了節能運行較慢.利用電磁繼電器可以設計這樣的電路,技術人員按照下列方法設計“自動控制電路”,所用器材:電壓恒為U1的蓄電池,220V家庭電源,開關S,壓敏電阻R0(電阻隨壓力的變化關系如圖所示),限流電阻R為10Ω(如果連接在電路中可減小電路中的電流),電動機,電磁繼電器(線圈電阻忽略不計,線圈電流大于20mA時銜鐵被吸下,線圈電流小于20mA時銜鐵被彈回)。

(1)根據要求請將圖乙的工作電路連接完整。
(2)若U1為24V,現在要求一個質量為60kg的中學生站在電梯上,就能使電梯較快運行,則滑動變阻器R1接入電路的阻值要多大?
(3)電梯運行較快時,電動機的功率為8800W,慢行時通過電動機的電流為20A,則此時電動機的功率為多大?
(4)如果要求質電梯量更小的人站上電梯就能使其較快運行,應該如何改動控制電路?(寫出一種方法和理由)
【答案】(1)見解答圖;
(2)滑動變阻器R1接入電路的阻值要800Ω;
(3)此時電動機的功率為400W;
(4)人質量變小,重力變小,則對電梯的壓力變小,壓敏電阻的阻值變大,電路中的電流變小,由于吸合電流不變,因此需要增大控制電路中的電流,故采取的方法是:①減小電路的總電阻即滑動變阻器R1接的滑片向左移動;②增大控制電路的電源電壓。
(2)滑動變阻器R1接入電路的阻值要800Ω;
(3)此時電動機的功率為400W;
(4)人質量變小,重力變小,則對電梯的壓力變小,壓敏電阻的阻值變大,電路中的電流變小,由于吸合電流不變,因此需要增大控制電路中的電流,故采取的方法是:①減小電路的總電阻即滑動變阻器R1接的滑片向左移動;②增大控制電路的電源電壓。
【解答】
【點評】
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發布:2024/6/27 10:35:59組卷:263引用:3難度:0.5
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2.在晝夜明燈的地下停車場,駕駛員根據車位入口上方的紅綠燈入停。如圖是小吳設計的自動控制電路圖,將光控開關(遮光時開關閉合)裝在每個車位地面中央,紅綠燈裝在車位入口上方。當車位未停車時綠燈亮,當車位已停車時紅燈亮,則圖中L1、L2( )
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3.目前的動車設計中均安裝了煙霧報警器,一旦有煙霧產生,煙霧報警系統就會報警,列車隨即自動減速甚至停車。小明在查閱資料后,自行設計了一只“煙霧報警器”(電路如圖所示)。該報警器由“控制電路”和“工作電路”所組成,其中“控制電路”由光敏電阻R、滑動變阻器(接入電路中的電阻為4Ω)、電磁鐵(線圈阻值R0=8Ω)、電源U=6V、開關等組成;“工作電路”由蓄電池、電鈴、導線等組成。小明的設計思路是:當光敏電阻接收到的光照強度減弱到一定程度時,工作電路接通,電鈴報警。已知該光敏電阻的阻值R與光照強度E之間的關系如表所示。
光照強度E/cd 1 2 3 4 5 6 光敏電阻R/Ω 36 18 12 9 7.2 6
(2)根據上述報警器的工作原理判斷,電鈴應接在 (選填“甲”或“乙”)處;電鈴報警是利用聲可以 。
(3)閉合控制電路的開關,如果當線圈中的電流大于或等于250mA時,繼電器的銜鐵被吸合,則光敏電阻接收到的光照強度需要在 cd以上。
(4)為了提高報警器的靈敏度,我們可以把滑片P向 (選填“左”或“右”)滑動一些。
(5)該報警器的控制電路的心臟是電磁鐵,它利用了 。
A.電流的熱效應
B.電流的磁效應
C.通電導體在磁場中受力運動
D.電磁感應發布:2024/12/24 3:0:2組卷:507引用:3難度:0.5