根據圖文信息，回答下列問題。
材料1：中老鐵路是兩國共建“一帶一路”和中老友誼的標志性項目，北起中國云南昆明，南至老撾萬象，全長1035千米。在鐵路建設過程中，兩國建設人員克服重重施工困難，最終于2021年12月3日建成通車。2022年上半年，老撾木薯粉向中國出口2.5億美元，成為老撾頭號出口農產品，我國也是世界第一大木薯進口國和消費國。
材料2：老撾是一個以農業為主的國家，木薯種植主要集中在沿河平原地區，有大量土地沒有開發，人均土地面積較大。近年來，得益于木薯銷售市場的紅火，老撾在湄公河流域木薯種植面積迅猛擴展，出現部分村民將森林保護區開墾為木薯種植園的現象。

（1）從地形、氣候、河流角度分析中老鐵路建設過程中遇到的困難。
（2）簡述中老鐵路建成通車對老撾社會經濟的影響。
（3）簡析老撾木薯種植規模能夠迅速擴大的原因。
（4）你是否贊成當地進一步擴大木薯種植面積，并說明原因。

【考點】“一帶一路”戰略的綜合應用；交通運輸線、點的區位選擇；影響農業區位因素．

【答案】（1）地質復雜，河流眾多，橋隧多，建設難度大，成本高；沿線山高谷深，降水豐富，水土保持工程量大；雨季降水多，易發生洪澇、滑坡等災害，影響施工進度；氣候濕熱蚊蟲多，不利于施工。
（2）加強老撾與周邊國家的地域聯系，降低運輸成本，擴大其優勢農產品的市場（促進其優勢產業發展）；帶動其經濟發展（促使其資源優勢轉變為經濟優勢）；帶動老撾基礎設施建設（增加就業或改善投資環境）。
（3）老撾自然條件優越，適合木薯生長；有大量土地沒有開發，耕作面積廣闊；農業勞動力豐富；木薯消費市場廣闊；老撾政府政策支持。
（4）贊同，該國自然地理條件適宜木薯種植；木薯加工產品市場需求量大，可帶動當地經濟發展；增加就業機會，提高收入；木薯可加工生產清潔可再生能源，可改善能源消費結構，利于環境保護。
不贊同。大力發展木薯加工業，導致木薯種植規模擴大，破壞森林，加重水土流失；長期種植木薯使土壤肥力下降；國內木薯市場需求量小；距中國消費市場和國際主要市場遠，運費高。