電梯是一種用于多層建筑乘人或載物的運輸工具。電梯的簡易結構如圖甲所示,電梯轎廂和配重分別掛在主電動機的兩側,在電梯半載時(半載指最大載重的一半),轎廂總重和配重的重力基本相等。滿載上升時,主電動機提供動力,驅動轎廂。某商業大廈安裝的觀光電梯(該商業大廈每天營業時間為12h),其相關參數如表:
額定電壓/V | 220 |
額定運行功率/kW | 25 |
待機功率/kW | 1 |
最大載重/N | 4000 |
轎廂質量/kg | 500 |

(1)為便于觀光,電梯的外壁采用玻璃材料,主要是因為玻璃有較好的
透光
透光
性。(2)該觀光電梯配重的重力約為
7000
7000
N。(3)下列有關該電梯的說法中,正確的是
C
C
。A.主電機與鋼絲繩之間的摩擦為有害摩擦
B.超載自動報警系統中電磁鐵的右端為S極
C.電梯滿載上行時,電動機需順時針轉動
D.報警電鈴的工作原理是電磁感應
(4)控制電路中R0=
20
20
Ω.若使用一段時間,電梯未滿載就報警,則說明R0的阻值變小
小
(選填“大”或“小”)。(5)若該商業大廈每天電梯運行時間為3.5h,設電梯均在額定功率下運行,則該觀光電梯平均每天耗電
96
96
kW?h。【答案】透光;7000;C;20;小;96
【解答】
【點評】
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發布:2024/4/20 14:35:0組卷:21引用:1難度:0.5
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1.如圖甲所示是某興趣小組設計的家庭燃氣報警器電路示意圖,其中電源電壓保持恒定,R1是由氣敏材料制成的傳感器,其阻值與燃氣(主要成分為甲烷)的濃度的關系如下表:R2為滑動變阻器通過移動滑片P的位置來設定燃氣報警值:兩個小燈泡的額定功率均為6W均能正常工作,該報警器初始設置在3%的燃氣濃度報警,此時電流表的讀數為0.3A,電磁鐵A恰好能將銜鐵B吸下(電磁鐵線圈阻值忽略不計)
R1阻值與天然氣的關系燃氣濃度 傳感器阻值Ω 0% 55 2% 33 4% 23 6% 20
(2)該報警器初始設置在3%的燃氣濃度報警,測試時,報警器傳感器始終處于3%的燃氣中,閉合開關S,滑動變阻器滑片P從一端移到另一端,測得電壓表示數U與電流表示數的關系如圖乙所示,則該報警器在待機時(燃氣濃度為0%)消耗的總電功率為多少?
(3)若想讓上述報警器在燃氣濃度達到2%時就報警,那么該如何調節滑動變阻器,并請簡述其中的科學原理。發布:2024/12/28 13:0:2組卷:30引用:2難度:0.5 -
2.如圖甲為太陽能路燈的原理圖。白天光線強時,太陽能電池板為蓄電池充電,夜晚光線弱時,蓄電池為電燈供電。電路中的R為光敏電阻,其電阻大小與光照強度關系如圖乙所示。下列說法正確的是( )
A.白天蓄電池相當于電源 B.光線較強時,電磁鐵磁性較大 C.電磁鐵上端為N極,下端為S極 D.a是太陽能電池板,b是路燈 發布:2024/12/28 13:0:2組卷:47引用:3難度:0.5 -
3.如圖是小寧設計的汽車尾氣中CO排放量的檢測電路。當CO濃度高于某一設定值時,電鈴發聲報警。圖中氣敏電阻R1阻值隨CO濃度的增大而減小。
(1)根據小寧的設計,電鈴應該接在 。(填“AC之間”或“BD之間”)
(2)用久后,電源電壓U會減小,報警時CO最小濃度比設定值 。(填“高”或“低”)
(3)為使該檢測電路在CO濃度更低時報警,可將R2的滑片向 。(填“上移”或“下移”)發布:2024/12/28 13:0:2組卷:100引用:2難度:0.5