閱讀短文，回合問題。
區間測速
為保障道路交通安全，我國交通管理部門在高速公路中設置固定測速儀，進行區間測速，打擊超速現象。區間測速是在同一路段上布設兩個相鄰的監控點，基于車輛通過前后兩個監控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度，并依據該路段上的限速標準判定車輛是否超速。如圖甲所示，區間測速采取計算平均車速的方法來檢測車輛是否超速，堵住了司機投機取巧的心思，更加科學公正，需要注意的是，為了防止某些車主采取部分路段超速、部分路段低速行駛，使得在測速區間平均速度不超速，在區間測速路段還會設置瞬間測速，只要測速區間路段中某一時刻速度超過規定限制速度，仍然會判定為超速行駛，所以投機取巧不可取，遵守交通法規，安全規范駕駛才是正道。
（1）如圖乙所示，在遵守交通規則的前提下，汽車在該區間測速路段允許的最大行駛速度為

120km/h

120km/h

，通過該區間測速路段的時間不得少于

10

10

min。
（2）在通過圖乙所示的區間測速路段時，某司機這樣操作：前13.5km控制車速為90km/h,剩余測速路段控制車速為130km/h,則該汽車通過全部測速路段的平均速度為

100

100

km/h,結合短文內容，該汽車

超速

超速

（選填“超速”或“不超速”）。
（3）瞬間測速通常利用超聲波來進行，檢測到汽車進入測速區域時測速儀立即發出超聲
波信號，接著每隔1s發出一次信號。某汽車勻速進入某直線測速區域時，測速儀第一次發出信號到接收到返回信號用時

3

11

s,第二次發出信號到接收到返回信號用時

1

11

s,超聲波在空氣中的傳播速度取340m/s,測速儀與汽車在同一水平面，則汽車的速度為

34

34

m/s,測速區域邊緣距測速儀

51

51

m。