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          在元代之前,南北之間的溝通主要是依靠京杭大運河的漕運,一直到了蒙古人入主中原后,海路的運輸才算正式興起。山東的膠河發源于膠萊平原中南部向北注入渤海。經過多次的地形勘測,元朝統治者確定了從“膠河”出發,再向南持續挖通,最終到達黃海,開掘成“膠萊運河”。這樣江南的海船就無需繞行山東半島的東部了。但受到當時技術等條件的限制,“膠萊運河”沒過多長時間,就被廢棄了。

          (1)說出海運相比于內河航運的優缺點
          (2)推測膠萊運河廢棄的原因
          (3)將“膠萊運河”開鑿成一條類似于巴拿馬運河的“海峽式”運河,這種構想你是否贊同,請陳述理由。

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          發布:2024/6/27 10:35:59組卷:10引用:1難度:0.8
          相似題
          • 1.開普敦位于南非西南海岸,是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年,原位西歐殖民擴張重要的供應站和駐地,是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開普敦地理位置示意圖。據此完成4~6題。

            開普敦港始終未向南部的開普敦半島方向發展,主要考慮的區位因素是(  )

            發布:2025/1/4 8:0:1組卷:2引用:0難度:0.7
          • 2.開普敦位于南非西南海岸,是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年,原位西歐殖民擴張重要的供應站和駐地,是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開普敦地理位置示意圖。據此完成4~6題。

            影響開普敦早起建成的主要區位因素是(  )

            發布:2025/1/4 8:0:1組卷:1引用:0難度:0.6
          • 3.開普敦位于南非西南海岸,是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年,原位西歐殖民擴張重要的供應站和駐地,是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開普敦地理位置示意圖。據此完成4~6題。

            開普敦港冬季不宜錨泊的主要自然原因是(  )

            發布:2025/1/4 8:0:1組卷:1引用:0難度:0.7
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