起重船“振華30”（如圖甲）是中國制造的世界最大起重船，被譽(yù)為“大國重器”。世紀(jì)工程——港珠澳大橋沉管的安放安裝就由“振華30”完成。安裝沉管的過程中，“振華30”將6000噸的沉管從另一艘船上吊起，然后在空中水平旋轉(zhuǎn)了90°，最后將沉管放入水中，實(shí)現(xiàn)雙向?qū)印！罢袢A30”依靠兩側(cè)的“側(cè)推器”確保在洋流中保持平穩(wěn)，使沉管能精準(zhǔn)對接。“振華30”每側(cè)均有一個(gè)輸出功率為825kW的“側(cè)推器”，“側(cè)推器”工作時(shí)，向一側(cè)噴水，從而產(chǎn)生與噴水方向相反的側(cè)推力。則：

（1）在起重船頂端安裝有定滑輪，其作用是

改變力的方向

改變力的方向

。
（2）如圖乙，吊起沉管后，“振華30”主船體浸入水中的體積增加了

6000

6000

m³；之后，“振華30”將吊起的沉管緩慢浸入水中，在浸入的過程中，“振華30”主船體底部受到水的壓強(qiáng)將

變小

變小

（選填“變大”“變小”或“不變”）。（ρ_水=1×10³kg/m³，g取10N/kg）
（3）吊臂吊著沉管水平旋轉(zhuǎn)90°的過程，吊繩對沉管

不做功

不做功

（選填“做功”或“不做功”）。
（4）若“振華30”的“側(cè)推器”在沉管安裝過程中，水對船左側(cè)的沖擊力為F=5.5×10⁴N，如圖丙，為了保持船體的平穩(wěn)，開啟一側(cè)的“側(cè)推器”，讓水從船體

右側(cè)

右側(cè)

（選填“左側(cè)”或“右側(cè)”）噴出，噴出速度為

15

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