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          灣區經濟作為重要的濱海經濟形態,是當今國際經濟版圖的突出亮點。粵港澳大灣區(位置見圖)是由廣州、佛山、肇慶、深圳、東莞、惠州、珠海、中山、江門9市和香港、澳門兩個特別行政區形成的城市群,它是繼美國紐約灣區、美國舊金山灣區、日本東京灣區之后的世界第四大灣區,是國家建設世界級城市群和參與全球競爭的重要空間載體。2017年7月1日上午,《深化粵港澳合作推進大灣區建設框架協議》在香港簽署。
          面積(萬km2 人口(萬人) GDP(萬億美元) 人均GDP(萬美元) 第三產業占比(%) GDP占全國比例(%) 集裝箱吞吐量(TEU 機場旅客吞吐量(億人次) 世界100強大學(所) 所福布斯500強公司數量(家)
          東京灣區 3.68 4373 1.8 4.1 82.3 41.0 766 1.12 2 60
          紐約灣區 2.15 2340 1.4 6.9 89.4 7.7 465 1.30 2 28
          舊金山灣區 1.79 760 0.76 9.9 82.8 4.4 227 0.71 3 22
          港澳大灣 5.60 6671 1.36 2.0 62.2 10.8 6520 1.75 4 16
          (1)評價粵港澳大灣區的建設條件。
          (2)分析粵港澳大灣區建設對我國社會經濟發展的影響。
          (3)說明粵港澳大灣區建設需重點做好哪些方面的工作。

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          發布:2024/4/20 14:35:0組卷:11引用:3難度:0.5
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            發布:2024/12/31 14:0:2組卷:1引用:2難度:0.6
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            前五排序 騎行均速最快的省級行政區 后五排序 騎行均速最慢的省級行政區
            1 天津市 1 青海省
            2 河北省 2 西藏自治區
            3 上海市 3 甘肅省
            4 山東省 4 云南省
            5 內蒙古自治區 5 貴州省

            導致不同省市區騎行速度差異明顯的主要因素是(  )

            發布:2024/12/31 12:30:1組卷:1引用:1難度:0.6
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            ①完善交通運輸網絡
            ②便于礦產資源開發
            ③緩解能源緊張局面
            ④促進沿海經濟發展

            發布:2024/12/31 17:0:2組卷:0引用:4難度:0.7
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