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海霧是海洋與大氣相互作用特定條件下出現在海上或沿海地區上空低層大氣的一種水汽凝結現象。北大西洋海霧多發生在4-9月(7月發生頻率最高),10月至次年3月發生頻率低。北大西洋的海霧類型多為平流冷卻霧(暖濕空氣遇到冷海面形成)。對北大西洋海霧的時空規律進行研究和監測預報,有利于保障相關經濟活動的安全性。如圖為北大西洋7月份海霧頻率分布圖(單位:%)。

(1)描述北大西洋7月份海霧頻率的空間分布特征。
(2)從洋流的角度,說明M海域海霧發生頻率高的原因。
(3)M海域7月盛行西南風,是該海域海霧形成的主要影響因素。說明M海域7月西南風的成因及其對海霧形成的影響。
(4)說明海霧對北美洲東北部沿海地區運輸和漁業捕撈影響大的原因。
【考點】洋流對地理環境的影響;海—氣相互作用及其影響.
【答案】(1)南北區域差異大;中高緯度(或北部)頻率高于中低緯度(或南部),中高緯海區西部高于東部;紐芬蘭島附近海域為頻率高值區。
(2)位于寒暖流交匯處,暖流上空的暖濕空氣平流至寒流上空,氣溫下降,水汽凝結形成海霧高發區。
(3)成因:北大西洋南部受副熱帶高壓控制;M海域位于副熱帶高壓北部(或受氣壓梯度力和地轉偏向力影響),盛行西南風。影響:西南風將中低緯度的暖濕氣流帶到冷海面上,形成海霧。
(4)海霧發生頻率高,影響航空安全;經濟發達,為多種交通運輸方式的重要通道(或往來船只多,沿海多航空港,公路運輸繁忙);地處紐芬蘭漁場,漁業捕撈活動多。
(2)位于寒暖流交匯處,暖流上空的暖濕空氣平流至寒流上空,氣溫下降,水汽凝結形成海霧高發區。
(3)成因:北大西洋南部受副熱帶高壓控制;M海域位于副熱帶高壓北部(或受氣壓梯度力和地轉偏向力影響),盛行西南風。影響:西南風將中低緯度的暖濕氣流帶到冷海面上,形成海霧。
(4)海霧發生頻率高,影響航空安全;經濟發達,為多種交通運輸方式的重要通道(或往來船只多,沿海多航空港,公路運輸繁忙);地處紐芬蘭漁場,漁業捕撈活動多。
【解答】
【點評】
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發布:2024/11/3 6:0:1組卷:36引用:5難度:0.5
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