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汽車中的光現象汽車抬頭顯示（如圖1）又叫汽車平視顯示系統（Head-UpDisplay），簡稱HUD，是為了提高安全性而研發的.它利用平面鏡成像原理（如圖2），使顯示器上的重要行車數據通過前擋風玻璃成像在正前方，駕駛員不必低頭，就可以看到車輛行駛的車速、油耗等信息。
凸面鏡和凹面鏡對光的作用在汽車上也有應用，它們也對汽車的安全行駛起著至關重要的作用。

（1）行車數據在擋風玻璃上所成的像是由光的

反射

反射

（選填“反射”或“折射”）形成的
（2）某HUD顯示器水平放置在汽車中控臺上，通過擋風玻璃成垂直于水平面的像，則擋風玻璃與水平面夾角為

45

45

度。
（3）HUD有一個技術難題，即擋風玻璃所成的像易產生重影，影響使用效果。重影產生的原因是擋風玻璃有一定的

厚度

厚度

（選填“厚度”或“透明度”）；
（4）某駕駛員發現擋風玻璃所成的像過高，不便于觀察，這時需要將顯示器沿水平方向

靠近

靠近

（選填“遠離”或“靠近”）擋風玻璃；如果成像不清晰，可以

增強

增強

（選填“增強”或“減弱”）顯示器亮度，改善成像效果。
（5）汽車前燈的反光裝置相當于

凹面鏡

凹面鏡

（選填“平面鏡”“凹面鏡”或“凸面鏡”），當汽車的遠光燈位于該鏡焦點位置時，射出的光接近于平行。